Note :
Ce livre est une référence détaillée sur les véhicules italiens utilisés pendant la Seconde Guerre mondiale, en particulier pendant les campagnes d'Afrique du Nord. Il est loué pour la profondeur de ses informations, la qualité de sa présentation et la richesse de sa documentation photographique, bien que certains lecteurs aient souhaité un contenu plus textuel.
Avantages:Des informations approfondies sur un sujet rarement traité, une présentation d'excellente qualité avec du papier semi-brillant, de nombreuses photographies et dessins, et un aperçu de la conception de véhicules réussis pour les opérations dans le désert.
Inconvénients:Certains lecteurs estiment qu'il faudrait plus de texte pour compléter les images, et l'ouvrage est considéré comme un peu cher.
(basé sur 6 avis de lecteurs)
Italian Soft-Skinned Vehicles of the Second World War: Volume 2 - Motorcycles, Cars, Trucks, Artillery Tractors 1935-1945
L'importance des véhicules de transport terrestre au sein d'une force armée est souvent sous-estimée par le lecteur moyen, attiré par des sujets plus "martiaux" tels que les chars et l'artillerie. Pourtant, c'est grâce aux motos, voitures, camions et tracteurs que, dès les premières années du XXe siècle, ont été transportés hommes, armes, munitions, provisions, carburant, équipements et ordres, autant d'éléments sans lesquels les VAB, les canons et l'infanterie ne peuvent combattre.
Ce premier volume s'ouvre sur une introduction historique et technique à la motorisation civile et militaire en Italie des années 1920 à la fin de la Seconde Guerre mondiale. Il est suivi de chapitres consacrés aux motos, aux voitures et aux camions légers. Chaque sujet est décrit à travers son histoire, son évolution technique et ses spécifications, le tout étayé par de nombreuses photographies contemporaines.
Le deuxième volume comprend les chapitres restants consacrés aux camions moyens et lourds, aux tracteurs d'artillerie, aux véhicules spéciaux et aux remorques. Le texte principal est complété par des annexes sur la couleur et le marquage des véhicules, les fabricants, les faits de production et d'autres détails.
Il est communément admis que l'armée italienne a été battue avant tout en raison de la mauvaise qualité de ses véhicules de combat. En réalité, des études impartiales et approfondies, réalisées depuis la fin de la guerre, ont révélé que le problème principal était la pénurie de véhicules, ainsi qu'une chaîne logistique totalement insuffisante. Les équipages des chars ont pu compenser par leur bravoure et leur expérience le fait que leurs chars étaient, à partir d'un certain moment, inférieurs à ceux de leurs ennemis, mais il était impossible de remédier à l'insuffisance du nombre d'AFV et d'autres matériels. Le même problème se pose dans tout le secteur des véhicules militaires à revêtement souple, signe de la faible capacité industrielle (et d'approvisionnement en matières premières et composants) de l'Italie par rapport, par exemple, à son allié l'Allemagne. Il y avait trop peu d'usines, trop peu d'ouvriers qualifiés, et les forces armées manquaient de compétences en matière de gestion.
Mais si la quantité fait défaut, il n'en va pas de même pour la qualité. De nombreux modèles de véhicules efficaces, robustes et résistants ont été produits, en particulier dans le secteur des véhicules motorisés dits "standardisés", comme ceux mentionnés ci-dessus et d'autres que nous verrons. Ces véhicules ont permis aux troupes italiennes de se déplacer et de combattre dans les vastes et difficiles territoires de l'Afrique du Nord, des Balkans et de l'Union soviétique et de ramener à la maison ce qui restait des soldats vaincus.
Il s'agit de la première étude en langue anglaise décrivant les véhicules à carrosserie souple des forces armées italiennes, à partir des années 1930, lorsque l'Italie de Mussolini a été confrontée à certains conflits coloniaux et a participé - bien qu'officieusement - à la guerre civile espagnole, et tout au long de la Seconde Guerre mondiale. Chaque véhicule fait l'objet d'une fiche décrivant son évolution et ses principaux aspects techniques, accompagnée d'une ou plusieurs photographies et, pour les exemples les plus significatifs, de dessins au trait. L'ouvrage est enrichi d'une introduction historique, de diverses annexes et de profils en couleur.
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Dernière modification: 2024.11.14 07:32 (GMT)