Connected and Autonomous Vehicles: The Challenges Facing Cities and Regions
Au cours de la dernière décennie, des progrès considérables ont été accomplis dans le développement des véhicules connectés et autonomes (CAV). Les développements technologiques ont été accompagnés d'un dialogue intense sur le potentiel des VAC à contribuer à la résolution d'une série de problèmes économiques, sociaux et environnementaux. Ces avantages se traduisent, par exemple, par une plus grande efficacité sur le réseau routier, des capacités accrues, une meilleure sécurité grâce à l'élimination de l'erreur humaine et une plus grande inclusivité. Cependant, il reste beaucoup d'incertitudes et un certain scepticisme quant au rôle éventuel des CAV.
Cet ouvrage aborde l'évolution des VAC sous l'angle des décideurs politiques locaux et des villes qu'ils représentent. Nous pensons qu'il est temps d'élargir le dialogue pour prendre en compte les villes qui ne sont pas les premières à adopter les VCA, afin de comprendre comment elles vont s'en sortir et comment les VCA pourraient interagir avec d'autres programmes politiques importants auxquels elles sont confrontées.
Nous discutons des niveaux de préparation et des différents défis que les VAC poseront aux environnements bâtis des villes. Nous explorons également la manière dont les VCA interagiront avec des programmes politiques potentiellement concurrents visant à améliorer l'habitabilité des villes. Enfin, nous examinons comment les réponses aux VCA sont développées et quelles en sont les implications.
Ce livre intéressera les décideurs politiques, les praticiens et les universitaires intéressés par les impacts potentiels des VCA et par la façon dont ils interagiront avec d'autres programmes politiques importants poursuivis dans les villes et les régions.
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Dernière modification: 2024.11.14 07:32 (GMT)