Avis des lecteurs
Résumé:Le livre « Up in the Air » propose un examen critique des stratégies d'emploi de l'industrie du transport aérien, en opposant l'approche réussie « Engagement-Partenaire » de compagnies aériennes telles que Southwest aux tactiques préjudiciables « Contrôle-Éviter » utilisées par d'autres compagnies comme Ryanair. Les auteurs affirment que le fait de traiter les employés avec respect permet d'améliorer le service à la clientèle et la rentabilité. Bien que l'ouvrage présente des idées précieuses et une analyse approfondie, il ne couvre pas les compagnies aériennes régionales, ce que certains lecteurs ont trouvé décevant.
Avantages:L'ouvrage est bien documenté et présente un argument convaincant selon lequel un management respectueux peut conduire à la fois à la satisfaction des employés et à la fidélisation des clients. Il s'appuie sur des études de cas de compagnies aériennes prospères, contient des cadres théoriques utiles, et est facile à lire et bien structuré. Il soulève des questions importantes sur l'impact des stratégies des compagnies aériennes sur les employés et les clients.
Inconvénients:L'ouvrage ne couvre pas les compagnies aériennes régionales, qui représentent une part importante du secteur de l'aviation. Cette omission limite l'exhaustivité de son analyse. Certains lecteurs ont fait remarquer que l'ouvrage aurait pu aborder les défis économiques de manière plus directe, en particulier à la lumière des ralentissements de l'industrie.
(basé sur 4 avis de lecteurs)
Titre original :
Up in the Air: How Airlines Can Improve Performance by Engaging Their Employees
Contenu du livre :
"Et vous pensiez que les passagers étaient en colère. Les employés des compagnies aériennes en ont assez, eux aussi, des réductions de salaire, de l'augmentation de la charge de travail et de l'avarice de la direction, qui les oblige à expliquer aux passagers, souvent furieux, pourquoi le vol est devenu une expérience si pénible" -- New York Times, 22 décembre 2007Lorsque les employés et les clients d'un secteur font état d'une frustration élevée et croissante quant à la manière dont ils sont traités, c'est qu'il y a un problème fondamental.
En réponse à cette situation, de nombreuses compagnies aériennes dans le monde ont procédé à des réductions de plus en plus importantes de leurs services et de leurs effectifs. Est-ce trop demander aux compagnies aériennes, ou à toute autre entreprise, de fournir un rendement équitable aux investisseurs, un service fiable et de haute qualité à leurs clients, et de bons emplois à leurs employés ? Mesurée à l'aune de ces trois attentes, l'industrie du transport aérien est un échec. Rien qu'au cours des cinq premières années du XXIe siècle, les compagnies aériennes américaines ont perdu un total de 30 milliards de dollars tout en supprimant 100 000 emplois, obligeant les travailleurs restants à renoncer à plus de 15 milliards de dollars en salaires et avantages sociaux.
Si l'on ajoute à cela l'effondrement du moral des employés, la pénurie de contrôleurs aériens, l'augmentation de la congestion et des retards de vol, l'effondrement total de l'industrie pourrait bien se produire. Cette situation est-elle inévitable ? Ou est-il possible de concevoir un secteur plus durable, moins volatil, qui concilie mieux les objectifs des clients, des investisseurs, des employés et de la société dans son ensemble ?
La déréglementation implique-t-elle l'abrogation totale de la responsabilité du gouvernement dans la surveillance d'un secteur qui montre des signes évidents de détérioration et un risque croissant de crise imminente ? Greg J. Bamber, Jody Hoffer Gittell, Thomas A. Kochan et Andrew von Nordenflycht explorent ces questions de manière éclairée et captivante, en s'appuyant sur des données quantitatives et des études qualitatives portant sur des compagnies aériennes d'Amérique du Nord, d'Asie, d'Australie et d'Europe.
Up in the Air propose des stratégies claires et réalistes pour parvenir à un meilleur équilibre, plus équitable, entre les intérêts des clients, des employés et des actionnaires. Plus précisément, les auteurs recommandent aux entreprises de s'inspirer des innovations de compagnies telles que Southwest et Continental Airlines afin de créer une culture d'entreprise positive qui favorise la coordination et l'engagement en faveur d'un service de haute qualité, des politiques de relations professionnelles qui évitent les conflits interminables lors de la négociation de nouveaux accords, et des stratégies commerciales qui peuvent soutenir les investisseurs, les employés et les clients à travers les hauts et les bas des cycles économiques.
Autres informations sur le livre :
| ISBN : | 9780801447471 |
| Auteur : | |
| Éditeur : | |
| Langue : | anglais |
| Reliure : | Relié |
| Année de publication : | 2009 |
| Nombre de pages : | 240 |
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