Note :
Il n'y a actuellement aucun avis de lecteur. La note est basée sur 2 votes.
A Hypothetical Method of Attempting to Break the Current Sailing Record Around the World using Spherical Trigonometry
Document de l'année 2013 dans la matière Mathématiques - Géométrie, grade : 3. 00, langue : English, abstract : Depuis la création des mathématiques, les mathématiciens ont tenté d'étendre ou de remettre en question le travail d'un autre mathématicien avec l'intention d'essayer de réfuter leurs découvertes.
Les applications des mathématiques que nous utilisons aujourd'hui pour résoudre les problèmes de la vie sont dues aux découvertes de ces grands esprits. Les mathématiques ne sont plus un système de comptage d'objets, comme cet examen tentera de le démontrer : Proposer une méthode hypothétique pour tenter de battre le record actuel de navigation autour du monde en utilisant la trigonométrie sphérique. Le champ d'application de cet examen est celui de la trigonométrie sphérique dans son intégralité.
Les situations seront ajustées pour faire de la trigonométrie sphérique l'outil permettant de tenter de battre le record actuel de navigation autour du monde.
Elle n'inclura pas entièrement les composantes vectorielles. Il va sans dire que la majeure partie de la trigonométrie utilisée dans cet examen sera expliquée juste assez pour être comprise par le simple amateur de mathématiques.
La composante « record » n'est qu'une forme sous laquelle cette sous-branche de la géométrie sphérique peut être appliquée dans le monde réel. Le résultat de cet examen s'est soldé par un succès. La méthode utilisée a permis de battre le record actuel détenu par Loïck Peyron en 45 jours, 13 heures, 42 minutes et 53 secondes.
Mais de cet examen, il a été déduit que, par rapport aux points donnés, on pouvait faire le tour du monde en 20 jours 17 heures 5 minutes et 17 secondes à la vitesse de 40 nœuds. Toutefois, ce résultat a été obtenu sans tenir compte de certains facteurs externes que Loïck Peyron a pu rencontrer lorsqu'il a battu le record. Par conséquent, si les conditions étaient réunies et qu'une vitesse constante de 40 nœuds était maintenue tout au long du parcours, les résultats de cet examen seraient valables.
© Book1 Group - tous droits réservés.
Le contenu de ce site ne peut être copié ou utilisé, en tout ou en partie, sans l'autorisation écrite du propriétaire.
Dernière modification: 2024.11.14 07:32 (GMT)