Une géographie urbaine du monde romain, de 100 avant J.-C. à 300 après J.-C.

Titre original :

An N Urban Geography of the Roman World, 100 BC to Ad 300

Contenu du livre :

Bien qu'il y ait eu de nombreuses études sur des villes individuelles ou des groupes de villes, il n'y a jamais eu d'étude sur l'urbanisme du monde romain dans son ensemble, ce qui signifie que nous sommes mal informés non seulement sur le nombre de villes et sur leur répartition et leur évolution dans le temps, mais aussi sur leur taille et leur population, leur monumentalité et leur statut civique. Cet ouvrage propose un nouveau compte rendu de l'urbanisme du monde romain entre 100 av.

J.-C. et 300 ap. J.-C..

Pour ce faire, il s'appuie sur une combinaison de sources textuelles et de matériel archéologique pour fournir un nouveau catalogue de villes, calculer de nouvelles estimations de leurs superficies et utiliser une gamme de densités de population pour estimer leurs populations, et rassembler pour la première fois les informations disponibles sur leur monumentalité et leur statut civique. Ces données montrent que, bien qu'il y ait eu relativement peu de villes, beaucoup d'entre elles avaient une taille et une population considérables, une monumentalité importante et possédaient différents types de statut civique.

Cela indique qu'il y a eu une croissance économique significative au cours de cette période, à la fois extensive et intensive, résultant d'un afflux de richesses par la conquête et des changements intrinsèques liés à la domination romaine (y compris l'expansion de l'urbanisme). Ces éléments suggèrent également qu'il existait un système caractérisé par des zones de forte demande urbaine, qui était satisfaite par un système efficace d'extraction des produits de première nécessité et de luxe des arrière-pays immédiats et un système efficace d'acheminement de ces produits depuis des zones plus éloignées.

La rupture de ces liens semble avoir mis ce système à rude épreuve vers la fin de cette période et pourrait avoir été suffisante pour provoquer son effondrement final. Cette situation contraste fortement avec la période médiévale et le début de la période moderne, où l'urbanisme était plus à même de répondre aux changements de l'offre et de la demande.

Autres informations sur le livre :

• ISBN : 9781784914721
• Auteur : W. Hanson J.
• Éditeur : Archaeopress Archaeology
• Langue : anglais
• Reliure : Broché
• Année de publication : 2016
• Nombre de pages : 826