Avis des lecteurs
Résumé:Cet ouvrage est vivement recommandé aux responsables de la sécurité, aux enquêteurs sur les accidents et aux étudiants dans les disciplines liées aux facteurs humains. Il fournit des informations précieuses sur l'analyse des facteurs humains, en particulier dans le domaine de l'aviation et des industries à haute fiabilité. Le texte rationalise les processus d'enquête sur les accidents et offre un cadre complet pour comprendre les erreurs humaines. Cependant, certains lecteurs ont trouvé le style d'écriture quelque peu fastidieux et ont noté que l'état des copies physiques peut varier.
Avantages:⬤ Référence faisant autorité pour la taxonomie HFACS.
⬤ Utile pour un large éventail de professionnels, y compris les responsables de la sécurité et les enquêteurs sur les accidents.
⬤ Fournit une approche systématique de l'analyse des facteurs humains dans les accidents.
⬤ Applications pratiques et bien documentées du modèle HFACS.
⬤ Très apprécié par les experts du domaine.
⬤ Certains lecteurs trouvent le texte fastidieux et peu engageant.
⬤ Les copies physiques ne sont pas toujours en bon état.
⬤ Destiné à un usage plus académique ou professionnel, ce qui peut limiter l'accessibilité générale.
(basé sur 22 avis de lecteurs)
Titre original :
A Human Error Approach to Aviation Accident Analysis: The Human Factors Analysis and Classification System
Contenu du livre :
L'erreur humaine est impliquée dans presque tous les accidents d'aviation, mais la plupart des programmes d'enquête et de prévention ne sont pas conçus autour d'un cadre théorique de l'erreur humaine. Approprié à tous les niveaux d'expertise, ce livre fournit les connaissances et les outils nécessaires pour mener une analyse des erreurs humaines dans les accidents, quel que soit le cadre opérationnel (c'est-à-dire l'aviation militaire, commerciale ou générale).
Le livre contient une description complète du système d'analyse et de classification des facteurs humains (HFACS), qui repose sur le modèle des défaillances latentes et actives de James Reason. Largement diffusé parmi les organisations militaires et civiles, le HFACS englobe tous les aspects de l'erreur humaine, y compris les conditions des opérateurs et les éléments de défaillance de la supervision et de l'organisation. Il attire un très large public.
En particulier, le livre sert de manuel principal pour un cours d'enquête sur les accidents d'aviation enseigné par l'un des auteurs à l'université de l'Illinois. Ce livre sera également utilisé dans les cours destinés aux officiers de sécurité militaire et aux médecins de vol de la marine américaine, de l'armée et des forces de défense canadiennes, qui utilisent actuellement le système HFACS lors des enquêtes sur les accidents d'aviation.
En outre, le livre a été incorporé dans l'atelier populaire sur l'analyse et la prévention des accidents organisé par les auteurs lors de plusieurs conférences professionnelles dans le monde entier. L'ouvrage s'adresse également aux étudiants de l'Embry-Riddle Aeronautical University, qui possède des campus satellites dans le monde entier et propose un cours sur les enquêtes sur les accidents liés aux facteurs humains dans le cadre de plusieurs de ses filières.
En outre, l'ouvrage sera intégré aux cours proposés par Transportation Safety International et le Southern California Safety Institute. Enfin, ce livre constitue un excellent guide de référence pour de nombreux professionnels de la sécurité et enquêteurs déjà sur le terrain.
Autres informations sur le livre :
| ISBN : | 9780754618737 |
| Auteur : | |
| Éditeur : | |
| Reliure : | Broché |
| Année de publication : | 2003 |
| Nombre de pages : | 184 |
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