Avis des lecteurs
Résumé:Il s'agit d'un livre de mémoires captivant qui relate de manière perspicace et émotionnelle la vie d'un pilote de Buccaneer pendant la guerre froide. Il est loué pour son récit captivant, ses descriptions vivantes et sa fin poignante, ce qui en fait un ouvrage hautement recommandé pour les passionnés d'aviation et les lecteurs en général.
Avantages:⬤ Excellent récit et aperçu de l'aviation navale royale
⬤ captivant et instructif
⬤ le récit à la première personne est captivant
⬤ nostalgique pour ceux qui sont liés à l'aviation militaire
⬤ recommandé pour les fans d'histoire et d'aviation.
Peut être trop spécifique pour les lecteurs qui ne s'intéressent pas à l'aviation ; la fin tragique peut ne pas plaire à tout le monde.
(basé sur 6 avis de lecteurs)
Titre original :
A Royal Navy Cold War Buccaneer Pilot: Flying the Famous Maritime Strike Aircraft
Contenu du livre :
Ce récit vivant et puissant raconte la vie à bord du dernier de nos grands porte-avions de la Seconde Guerre mondiale, modernisé pour servir au-delà de son temps. C'est une histoire de la guerre froide qui transmet les épreuves et les tribulations liées au pilotage de l'un des avions militaires les plus appréciés de l'histoire.
Steve Kershaw s'est engagé dans la Royal Navy en 1963. Il a commencé son entraînement au pilotage en 1968 et a progressé jusqu'au Blackburn Buccaneer, un avion d'attaque naval de classe mondiale conçu pour voler très vite à très basse altitude. En 1970, Steve a rejoint le 800e escadron aéronaval, qui a embarqué sur le HMS Eagle pour sa dernière croisière épique.
Le voyage vers l'Extrême-Orient est loin d'être sans problème : un avion s'écrase en mer, une explosion dévastatrice se produit à bord du porte-avions et deux marins sont arrêtés pour meurtre à Auckland. Au début de l'année 1972, le HMS Eagle est mis hors service et le 800 NAS est dissous.
Steve est transféré au 845 Naval Air Squadron, au sein duquel il pilote des hélicoptères Wessex. Embarqué sur le HMS Hermes, l'escadron a soutenu les commandos des Royal Marines lors de leur déploiement dans les montagnes norvégiennes dans le cadre des plans de l'OTAN pour une guerre européenne. Pendant cette période, des hélicoptères ont été étrangement sabotés à bord et l'un d'entre eux s'est écrasé dans un fjord pendant la nuit.
En 1974, le HMS Ark Royal était le dernier porte-avions à voilure fixe de la Royal Navy et Steve y est retourné pour piloter des Buccaneer au sein de l'escadron 809. C'est au cours de cette période qu'il a participé à un exercice de l'OTAN en Norvège et à une croisière en Méditerranée.
À son retour, l'escadron s'est préparé à une compétition de bombardement entre les Buccaneers de la RAF et de la Royal Navy. Dans le cadre de cette compétition, Steve effectue une sortie à basse altitude au large de la côte du Lincolnshire. La lumière faiblit et il a du mal à voir la cible devant lui. Il n'a pas vu que l'avion perdait de l'altitude. L'avion a heurté la mer. Steve et son observateur, David, ont été éjectés dans l'eau.
Dans ce livre, l'histoire de Steve est révélée par son fils, Simon, à travers les mots de son père, tirés d'une masse de lettres envoyées par lui, et les souvenirs de ceux qui ont servi à ses côtés.
Autres informations sur le livre :
| ISBN : | 9781399040129 |
| Auteur : | |
| Éditeur : | |
| Langue : | anglais |
| Reliure : | Relié |
| Année de publication : | 2023 |
| Nombre de pages : | 240 |
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