Un fantôme dans le ciel : La guerre du Viêt Nam vue de l'arrière par un marine

Avis des lecteurs

Résumé:

Ce livre est un mémoire sincère et captivant de Terry Thorsen, qui présente des récits personnels et des histoires d'aviation de la guerre du Viêt Nam. Les lecteurs apprécient le style d'écriture honnête de l'auteur et la façon dont il évoque ses expériences, ce qui le rend compréhensible pour les vétérans comme pour les lecteurs intéressés.

Avantages:

⬤ Des récits intéressants et captivants sur les expériences personnelles vécues pendant la guerre du Viêt Nam.
⬤ Des explications claires sur les expériences de l'aviation à bord du F-4 Phantom.
⬤ Résonne profondément chez les anciens combattants et les personnes familières avec le service militaire.
⬤ Évoque des émotions fortes et de la nostalgie, en particulier pour ceux qui ont servi.
⬤ Réflexion ouverte et honnête sur les réalités de la guerre.

Inconvénients:

⬤ Certains trouveront peut-être difficile de s'identifier aux expériences décrites s'ils ne sont pas familiers avec le service militaire.
⬤ Quelques lecteurs suggèrent que la profondeur de certaines descriptions peut échapper à ceux qui n'ont pas les mêmes antécédents.

(basé sur 6 avis de lecteurs)

Titre original :

Phantom in the Sky: A Marine's Back Seat View of the Vietnam War

Contenu du livre :

Phantom in the Sky est l'histoire d'un officier d'interception radar (RIO) sur le siège arrière d'un jet supersonique Phantom pendant la guerre du Vietnam - une perspective tactique unique du "gars à l'arrière", ou GIB, absente des autres récits publiés sur l'aviation. Pendant la période de service de Terry L. Thorsen, de 1966 à 1970, le RIO a joué un rôle essentiel dans l'interception des avions ennemis et la livraison de munitions. Dans les F-4 Phantom de la marine et des marines, le RIO était une deuxième paire d'yeux pour le pilote, chargé des communications et de la navigation, et très utile en cas d'urgence.

Thorsen a suivi le difficile Platoon Leaders Course à Quantico et a obtenu de justesse une commission. Il a suivi une formation à l'aviation et à l'interception tout en souffrant du mal de l'air, mais il a tout de même obtenu ses ailes. Thorsen rejoint l'escadron le plus ancien et le plus décoré du corps des Marines, le VMFA-232 Red Devils, dans le sud de la Californie, alors qu'il se prépare à être déployé au Viêt Nam.

Au combat, Thorsen ressentait de l'angoisse lorsqu'il voyait le ciel s'assombrir autour de lui à cause des explosions de l'artillerie antiaérienne au-dessus de la piste Ho Chi Minh. Lors de sa première mission d'appui aérien rapproché en soutien des troupes au sol (la majorité des missions de l'aviation marine), il a vu des balles traçantes passer à côté de sa voilure. Lors d'une sortie éprouvante, lui et son pilote sont devenus délibérément la cible pour sauver une unité de l'armée de terre qui se battait contre un ennemi à quelques centaines de mètres de là.

Lors de missions secrètes avec des armes secrètes, ils ont plongé en direction des éclairs d'artillerie antiaérienne et ont volé jusqu'à cinquante pieds du pont lors de sorties d'appui aérien rapproché, "grattant" le napalm sur leur avion. Lors d'une mission, un ami a survécu à un atterrissage en catastrophe, mais un instructeur a disparu sans laisser de traces.

Numéro quinze : North Texas Military Biography and Memoir Series.

Autres informations sur le livre :

• ISBN : 9781574417548
• Auteur : L. Thorsen Terry
• Éditeur : Univ Of North Texas Pr
• Reliure : Relié
• Année de publication : 2019
• Nombre de pages : 400