Avis des lecteurs
Résumé:Le livre de Max Zanan reçoit un mélange de critiques positives et négatives de la part des lecteurs, en particulier ceux de l'industrie automobile. Si de nombreux lecteurs font l'éloge du livre pour ses conseils pratiques et ses idées qui peuvent aider les concessionnaires automobiles à prospérer, quelques-uns expriment leur déception, estimant qu'il manque de profondeur et se lit plus comme une brochure que comme un guide complet.
Avantages:Les lecteurs apprécient les règles pratiques et faciles à suivre qui peuvent avoir un impact positif sur leur activité. Ils mentionnent que le livre est motivant, qu'il encourage l'adaptabilité et qu'il fournit des informations précieuses pour les concessionnaires automobiles, qu'ils soient nouveaux ou expérimentés. Nombreux sont ceux qui le recommandent à tous ceux qui travaillent dans l'industrie automobile.
Inconvénients:Certains lecteurs trouvent que le livre manque de profondeur, le comparant à une brochure qui ne fournit que des informations superficielles. Ils estiment qu'il n'approfondit pas suffisamment un sujet donné.
(basé sur 11 avis de lecteurs)
Titre original :
Effective Car Dealer: Selling Cars, Parts, and Labor After COVID-19
Contenu du livre :
Il s'agit de mon quatrième livre sur l'industrie automobile, et je l'ai écrit parce que ce secteur est compliqué, sophistiqué et en constante évolution. Le commerce de détail automobile évolue lentement, et l'une des principales raisons en est la législation sur la franchise.
Je vous invite à agir comme si les lois sur la franchise n'existaient pas pour vous protéger. Carvana n'ira nulle part, pas plus qu'Amazon. À un moment donné, ils uniront leurs forces.
En outre, les équipementiers tels que Tesla, Rivian et bien d'autres vont s'adresser directement au consommateur, en contournant complètement le réseau de concessionnaires.
En fin de compte, un excellent service à la clientèle, qu'il s'agisse de la vente, du service ou des pièces détachées, incitera vos clients à revenir. Un service médiocre et une expérience de vente pesante les conduiront ailleurs - Carvana, CarMax, Tesla, Jiffy Lube, Firestone, Good Year, Valvoline, NAPA Parts, Pep Boys, etc.
COVID-19 a déjà un effet profond sur le comportement des consommateurs et sur la manière dont nous achetons et entretenons les voitures. Je prédis qu'il y aura deux types de concessionnaires après la fin de la pandémie : le premier modifiera ses opérations commerciales, en adoptant la vente au détail numérique et en salle d'exposition sans friction ; le second espérera que les choses reviendront à la normale et que rien n'aura besoin d'être changé. Malheureusement, le second type de concessionnaire mettra la clé sous la porte.
En fin de compte, c'est à vous qu'il revient d'accepter ou non le changement. Les consommateurs continueront à acheter des voitures. La seule question qui se pose est la suivante : achèteront-ils chez vous ?
Autres informations sur le livre :
| ISBN : | 9781641844017 |
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| Éditeur : | |
| Reliure : | Broché |
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