Un chemin de fer très politique - Le sauvetage de la ligne du nord de Londres

Note :   (4,9 sur 5)

Un chemin de fer très politique - Le sauvetage de la ligne du nord de Londres (Wayne Asher)

Avis des lecteurs

Résumé:

Les critiques soulignent que « Railman » est un récit captivant et bien documenté de l'histoire et de la régénération de la North London Line. Il explore le déclin et l'essor de la ligne, en mettant l'accent sur son impact social et économique. En outre, il suscite un sentiment de nostalgie chez les lecteurs qui connaissent l'histoire de la ligne.

Avantages:

Un récit intéressant, bien documenté et très détaillé sur l'histoire de la North London Line, qui traite efficacement de la régénération sociale, évoque la nostalgie et donne un aperçu des transports publics à Londres.

Inconvénients:

Certains lecteurs ont trouvé qu'il y avait peu de détails concernant des sections spécifiques de la ligne, comme l'extrémité de Richmond. Quelques-uns ont mentionné qu'il pouvait être trop verbeux.

(basé sur 6 avis de lecteurs)

Titre original :

Very Political Railway - The Rescue of the North London Line

Contenu du livre :

La North London Line, qui relie Richmond à Broad Street, puis à Stratford, a été pendant de nombreuses années le chemin de fer « cendrillon » de la capitale.

Un rapport officiel de 2006 l'a qualifiée de « miteuse, peu sûre, peu fiable et surpeuplée ». Il a été menacé de fermeture sous la hache de Beeching dans les années 1960, puis dans les années 1970, mais a échappé à chaque fois à la fermeture grâce à des groupes de protestation organisés et efficaces.

Aujourd'hui, il prospère en tant qu'élément clé du réseau Overground de Transport for London, et l'histoire de sa survie face aux menaces de fermeture et au manque d'investissement est essentielle pour comprendre la politique des transports publics à Londres au cours du dernier demi-siècle.

Autres informations sur le livre :

ISBN :9781854143785
Auteur :
Éditeur :
Sous-titre :The Rescue of the North London Line
Langue :anglais
Reliure :Relié
Année de publication :2014
Nombre de pages :184

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Dernière modification: 2024.11.14 07:32 (GMT)