Note :
Ce livre raconte la construction de la Gunbarrel Highway en Australie, en présentant un récit humoristique et informatif des épreuves rencontrées dans l'outback. Il est loué pour sa narration captivante et ses aperçus historiques, complétés par de magnifiques illustrations.
Avantages:Bon scénario, écriture humoristique, facile à lire, informatif sur l'histoire de l'outback, illustrations de grande qualité, recommandé pour ceux qui s'intéressent à l'intérieur de l'Australie.
Inconvénients:Certaines critiques laissent entendre qu'il pourrait ne pas plaire autant à ceux qui ne sont pas intéressés par le contexte historique spécifique ou le thème de l'outback.
(basé sur 6 avis de lecteurs)
Too Long in the Bush
TOO LONG IN THE BUSH raconte comment, de 1956 à 1958, Len Beadell et son équipe ont construit la première route à traverser l'Australie centrale d'est en ouest, sur 1500 kilomètres, de la route d'Alice Springs à la propriété de Carnegie, à 650 kilomètres au nord de Kalgoorlie.
En chemin, il a fait des relevés et construit la station météorologique et l'aérodrome de Giles, avant de contourner le célèbre désert de Gibson. À l'aide d'observations astronomiques, Beadell arpente seul jusqu'à 400 kilomètres de la route projetée, souvent dans des contrées qui n'étaient alors connues que de petits groupes d'Aborigènes.
De retour auprès de son équipe de construction, il supervise les opérations tandis que la route avance lentement dans la chaleur et la poussière, sur les collines de sable et dans le désert, contournant les lacs salés désolés. Dans le récit de leurs aventures, la nature joyeuse de Beadell fait pétiller son récit avec des touches d'humour qui font de ce remarquable voyage l'un de ceux que tout voyageur en fauteuil roulant appréciera.
© Book1 Group - tous droits réservés.
Le contenu de ce site ne peut être copié ou utilisé, en tout ou en partie, sans l'autorisation écrite du propriétaire.
Dernière modification: 2024.11.14 07:32 (GMT)