Note :
Les trois pièces de Racine adaptent les tragédies grecques antiques au contexte de la France du XVIIIe siècle, enrichissant les personnages et les thèmes pour qu'ils trouvent un écho auprès des lecteurs modernes. La traduction reste émotionnellement et intellectuellement attrayante, présentant l'amour romantique d'une manière qui s'adresse au public contemporain.
Avantages:Les pièces sont agréables à lire, tant sur le plan émotionnel qu'intellectuel. Elles établissent un lien efficace entre les traditions grecques anciennes et la culture française du XVIIIe siècle, ce qui les rend compréhensibles pour le public moderne. L'écriture évoque des thèmes complexes de l'amour romantique, ce qui renforce l'attrait de la pièce. Le texte est facile à comprendre, ce qui permet une plus grande accessibilité.
Inconvénients:Certains pourraient considérer l'adaptation des tragédies grecques aux sensibilités du XVIIIe siècle comme une trahison des textes originaux. On peut s'attendre à ce qu'ils adhèrent strictement aux thèmes et aux styles grecs traditionnels.
(basé sur 1 avis de lecteurs)
Three Plays of Racine: Phaedra, Andromache, and Britannicus
« George Dillon a opté pour la rapidité et la clarté ; sa rapidité, dont de brèves citations ne peuvent donner une idée, est l'équivalent de l'impétueuse dextérité de Racine avec l'alexandrin français.... L'élan, dans une telle version, est tout ce qu'il y a de plus important. C'est un hommage à la force de construction de Racine... et à la puissance expressive de ses thèmes, sur lesquels les préfaces de M. Dillon ont des choses éloquentes et sensées à dire « --Hugh Kenner, National Review.
« Son vers blanc, littéral et flexible, est en fait ce qui se rapproche le plus en anglais des couplets rimés plus longs de Racine ; même une simple lecture à haute voix d'une interprétation aussi fidèle procure quelque chose de l'expérience décrite par Proust » - Elliott Coleman, Poetry.
« Une superbe introduction... des traductions impeccables, imprégnées de feu et de charme poétiques. » --Margaret Carpenter, Norfolk Virginian-Pilot.
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Dernière modification: 2024.11.14 07:32 (GMT)