Avis des lecteurs
Résumé:Cet ouvrage offre une vue d'ensemble des 47 principaux systèmes de transport en commun des États-Unis, et aborde les défis et les réussites du transport public. Il souligne l'importance de la fréquence des services de transport en commun, donne un aperçu des tendances de la fréquentation et comprend des graphiques et des cartes détaillés. Bien qu'instructif, l'ouvrage est principalement axé sur les États-Unis, ce qui risque d'aliéner les lecteurs non américains, et il comporte des erreurs d'édition qui nuisent à sa qualité.
Avantages:Le livre est bien documenté et informatif, avec de belles cartes et illustrations. Il présente une vue d'ensemble claire des transports publics aux États-Unis, en mettant l'accent sur l'importance de la fréquence des transports. Il convient à la fois aux passionnés de transport en commun et aux novices en la matière. L'auteur donne des indications précieuses sur ce qui fait l'efficacité des transports en commun et constitue une bonne ressource pour les discussions sur la planification et l'urbanisme.
Inconvénients:L'ouvrage manque d'une analyse approfondie des systèmes de transport en commun, une grande partie étant un examen rapide qui pourrait devenir obsolète. Certains lecteurs pourraient le trouver trop centré sur les États-Unis, avec une attention limitée aux systèmes de transport en commun canadiens et aux détails régionaux spécifiques. En outre, de nombreuses erreurs d'édition soulèvent des questions quant à l'exactitude des données et nuisent à l'expérience de lecture globale.
(basé sur 14 avis de lecteurs)
Titre original :
Trains, Buses, People: An Opinionated Atlas of Us Transit
Contenu du livre :
Quelles sont les meilleures villes des États-Unis en matière de transports en commun ? Les meilleures lignes de bus rapides ? Les lignes de transport ferroviaire les plus inutiles ? Les occasions manquées ?
Aux États-Unis, les 25 plus grandes zones métropolitaines et de nombreuses villes plus petites disposent d'un système de transport en commun à guidage fixe, qu'il s'agisse d'un système ferroviaire ou d'un système de bus rapide. La quasi-totalité d'entre elles envisagent de se développer. Pourtant, les discussions sur les transports en commun sont encore remarquablement peu sophistiquées. Pour construire de bons transports en commun, le débat doit se concentrer sur ce qui compte : la qualité du service (et non la technologie qui le fournit), tous les types d'usagers, le rôle des bâtiments, des rues et des trottoirs et, surtout, l'implantation des transports en commun aux bons endroits.
Christof Spieler a passé plus d'une décennie à défendre les transports en commun en tant qu'écrivain, responsable local, urbaniste, membre de conseils d'administration de transports en commun et enthousiaste. Il est convaincu que n'importe qui, quelle que soit sa formation ou son expérience, peut identifier ce qui fait un bon transport en commun s'il dispose des bonnes informations. Dans l'ouvrage amusant et accessible Trains, Buses, People : An Opinionated Atlas of US Transit, Spieler montre comment les villes peuvent mettre en place des transports en commun performants. Il dresse le profil des 47 zones métropolitaines des États-Unis qui disposent d'un système de transport en commun par rail ou par autobus, en utilisant des données, des photos et des cartes pour faciliter les comparaisons. Les meilleurs et les pires systèmes sont classés et Spieler analyse comment la géographie, la politique et l'histoire compliquent la planification des transports en commun. Il montre comment les circonstances uniques de chaque ville ont donné lieu à des systèmes de transport en commun très différents.
Grâce à des illustrations attrayantes, Trains, Bus, People s'adresse à des non-spécialistes et aidera tout citoyen, professionnel ou décideur politique ayant un intérêt direct à évaluer une proposition de transport en commun et à comprendre ce qui rend le transport en commun efficace. Bien que l'ouvrage s'appuie sur des données, il présente un point de vue fort. Spieler jette un regard honnête sur ce qui fait les bons et les mauvais transports en commun et n'a pas peur d'examiner ce qui n'a pas fonctionné. Il explique des concepts généraux, mais reconnaît toutes les difficultés techniques, géographiques et politiques liées à la construction de transports en commun dans le monde réel. En fin de compte, Trains, Bus, People montre qu'il est possible, avec les bons outils, de construire un bon système de transport en commun.
Autres informations sur le livre :
| ISBN : | 9781610919036 |
| Auteur : | |
| Éditeur : | |
| Reliure : | Broché |
| Année de publication : | 2018 |
| Nombre de pages : | 248 |
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