Note :
Les critiques font généralement l'éloge de « To Live's to Fly » de John Kruth pour son exploration complète de la vie et de la musique de Townes Van Zandt, mettant en avant des recherches approfondies et une narration captivante. Toutefois, les avis sont partagés en ce qui concerne la structure du livre et le style de l'auteur, certains critiques ayant trouvé le livre difficile à suivre en raison de transitions maladroites et d'un excès d'anecdotes personnelles.
Avantages:Bien documenté, bien écrit, il offre une vision complète de la vie et de la musique de Townes Van Zandt. L'auteur incorpore de l'humour et des idées personnelles, fournissant une riche tapisserie d'anecdotes d'amis et de collègues. Les critiques apprécient la profondeur des informations et l'engagement émotionnel dans la description des complexités de Van Zandt en tant qu'artiste et personne.
Inconvénients:Certains lecteurs ont trouvé le livre difficile à suivre en raison d'un manque de transitions claires, d'une narration maladroite et d'une structure non chronologique. Certains critiquent la qualité de l'écriture, la qualifiant d'amateur, et d'autres soulignent l'absence de recherche de sources primaires, ce qui réduit l'impact de la biographie.
(basé sur 49 avis de lecteurs)
To Live's to Fly: The Ballad of the Late, Great Townes Van Zandt
Enfin la biographie autorisée de Townes Van Zandt (1944-1997), auteur de chansons inoubliables telles que "Pancho & Lefty" et "If I Needed You".
Issu d'une riche famille de pétroliers de Ft. Worth, au Texas, poursuivi par l'alcoolisme et la dépression, Van Zandt a poursuivi une existence nomade en suivant sa muse, quel qu'en soit le prix pour lui-même, ses amis et sa famille.
Basé sur des entretiens exclusifs avec des proches de Van Zandt, dont son meilleur ami Guy Clark et des collègues comme Steve Earle et John Prine, To Live's to Fly capture tout l'humour, les pitreries, la poésie et les peines de cœur de cet artiste de country vénéré et authentiquement hors-la-loi.
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Dernière modification: 2024.11.14 07:32 (GMT)