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Theory of Land Locomotion: The Mechanics of Vehicle Mobility
La théorie de la locomotion terrestre est une source complète d'informations actuellement disponibles sur les relations entre un véhicule à moteur et l'environnement physique dans lequel il fonctionne.
Il jette les bases d'un nouveau type de mécanique appliquée en systématisant l'expérience accumulée par les hommes qui ont travaillé en étroite collaboration avec les problèmes de l'automobile au cours des quarante dernières années - ingénieurs, concepteurs, techniciens et personnel de production. Le résultat est une théorie intégrée de la locomotion terrestre qui fera progresser le transport terrestre de la même façon que l'aérodynamique et l'hydrodynamique ont contribué au développement du transport aérien et maritime.
En mettant particulièrement l'accent sur les véhicules tout-terrain, le livre aborde en détail les problèmes de mécanique des sols et de la neige, les relations taille-forme en tant qu'indice de l'économie du terrain, le processus de déplacement des chenilles, des skis, des traîneaux, des luges, des roues rigides et des pneumatiques, le comportement statique et dynamique, l'analyse dimensionnelle, les essais et l'économie générale.
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Dernière modification: 2024.11.14 07:32 (GMT)