Titre original :
Coated and Laminated Textiles for Aerostats and Airships: Material Challenges and Technology
Contenu du livre :
Cet ouvrage traite des défis liés aux matériaux et de l'innovation technologique dans le domaine des textiles enduits et laminés destinés aux aérostats et aux dirigeables. Les aérostats et les dirigeables sont des aéronefs plus légers que l'air (LTA) qui sont généralement utilisés dans des applications de défense et qui doivent faire face à de nombreuses conditions environnementales difficiles. Pour supporter ces conditions, les matériaux utilisés dans les aérostats et les dirigeables doivent répondre à des exigences particulières. Il s'agit généralement d'un textile enduit/laminé multicouche utilisant un tissu textile comme couche de base et différents polymères pour l'enduction/lamination. Par conséquent, ce livre couvre les matériaux typiques développés par différents pays, les défis liés au développement de matériaux pour l'enveloppe des aérostats et des dirigeables, ainsi que les perspectives d'avenir.
Caractéristiques :
⬤ Titre exclusif sur les matériaux utilisés pour les enveloppes LTA.
⬤ Il aborde les défis liés aux matériaux, tels que la sélection des fibres, des polymères et des additifs appropriés, les techniques de revêtement et de laminage, le type de joint et les techniques d'étanchéité.
⬤ Il présente des matériaux typiques développés par différentes entreprises et chercheurs dans le monde entier.
⬤ Explique clairement les concepts techniques à l'aide de figures, de schémas et de tableaux.
⬤ Comprend des études de cas sur les matériaux développés pour les aérostats et les dirigeables par différents pays, notamment la NASA, Lockheed Martin, JAXA, ADRDE et DRDO.
Cet ouvrage s'adresse aux étudiants de troisième cycle, aux chercheurs et aux professionnels de l'ingénierie textile et de l'ingénierie aérospatiale.
Autres informations sur le livre :
| ISBN : | 9781138360693 |
| Auteur : | |
| Éditeur : | |
| Langue : | anglais |
| Reliure : | Relié |
| Année de publication : | 2022 |
| Nombre de pages : | 340 |
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