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Electric Vehicle Battery Systems
Electric Vehicle Battery Systems fournit une théorie opérationnelle et des conseils de conception pour les ingénieurs et les techniciens qui travaillent à la conception et au développement de sources d'énergie efficaces pour les véhicules électriques (VE).
Alors que les véhicules à zéro émission deviennent une exigence dans de plus en plus de régions du monde, la technologie requise pour concevoir et entretenir leurs systèmes de batteries complexes est nécessaire non seulement pour les concepteurs de véhicules, mais aussi pour ceux qui fourniront des services de recharge et d'entretien, ainsi que pour les fournisseurs d'infrastructures d'utilité publique. Comprend les applications des piles à combustible et des véhicules hybrides.
Rédigé dans un souci de coût et d'efficacité, Electric Vehicle Battery Systems offre des détails essentiels sur l'analyse des modes de défaillance des systèmes de batteries VRLA et NiMH, le chargement rapide des systèmes de batteries de véhicules électriques basés sur les technologies Pb-acide, NiMH et Li-ion, et bien d'autres choses encore. L'auteur aborde notamment les questions susceptibles d'affecter les performances des véhicules électriques, telles que la capacité totale de la batterie, la charge et la décharge de la batterie, ainsi que les contraintes de température de la batterie. L'auteur explore également les performances des véhicules électriques, les tests de batterie (15 tests de performance de base sont fournis), les batteries lithium-ion, les piles à combustible et les véhicules hybrides.
Pour fabriquer un véhicule électrique pratique, il est nécessaire de bien comprendre le fonctionnement d'un ensemble de batteries dans un pack. Rédigé et documenté de manière experte, Electric Vehicle Battery Systems s'avérera inestimable pour les ingénieurs automobiles, les ingénieurs en électronique et en conception de circuits intégrés, et tous ceux qui s'intéressent aux véhicules électriques et aux systèmes de batteries.
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Dernière modification: 2024.11.14 07:32 (GMT)