Note :
Ce livre présente de manière détaillée la carrière de Sir Sydney Camm en tant que concepteur d'avions, en mettant l'accent sur ses contributions à l'aviation, en particulier l'Hurricane et le Harrier. Bien qu'il soit bien documenté, les lecteurs ont des sentiments mitigés quant à sa lisibilité et son orientation.
Avantages:⬤ Bien documenté et informatif sur la vie de Camm et ses conceptions d'avions.
⬤ Offre des aperçus intéressants sur l'histoire de l'aviation et les aspects techniques.
⬤ Souligne efficacement les débuts de Camm et l'évolution de sa carrière.
⬤ Certaines sections sont intéressantes et brossent un tableau vivant de Camm et de son travail.
⬤ Reconnu comme la meilleure ressource disponible sur Camm.
⬤ Le récit peut être aride et difficile à lire, ce qui demande de la persévérance.
⬤ Il s'attarde trop sur les détails bureaucratiques au lieu de se concentrer sur Camm ou sur les aspects techniques de l'aviation.
⬤ Certains lecteurs ont trouvé que la structure était décousue, avec des chapitres autonomes manquant de cohésion.
⬤ Il manque une analyse approfondie de la gestion par Camm des complexités de conception au cours de sa carrière.
⬤ Certaines sections semblent répétitives ou décalées, s'écartant du sujet principal.
(basé sur 26 avis de lecteurs)
Sydney Camm: Hurricane and Harrier Designer, Saviour of Britain
Le 18 février 1941, le News Chronicle titrait "Cet homme a sauvé la Grande-Bretagne", en référence au rôle de Sydney Camm, concepteur du Hawker Hurricane, pendant la bataille d'Angleterre. De même, le ministre de la guerre économique, Lord Selborne, a déclaré à Winston Churchill que l'Angleterre devait beaucoup à Camm.
Vingt-cinq ans plus tard, après sa mort en 1966, les articles nécrologiques du Sunday Express et du Sunday Times, entre autres hommages, parlent de "Hurricane Designer" ou de "Hurricane Maker", laissant entendre que cet appareil représentait l'apogée de la réussite professionnelle de Camm. Sir Thomas Sopwith, concepteur d'avions respecté et fondateur de la société Hawker, estimait que Camm méritait une reconnaissance beaucoup plus large, étant "sans aucun doute le plus grand concepteur d'avions de combat que le monde ait jamais connu". Né en 1893, aîné de douze enfants, Camm a été élevé dans une petite maison mitoyenne.
Bien qu'il n'ait pas bénéficié d'une éducation financièrement sûre et d'un enseignement technique formel après avoir quitté l'école à l'âge de 14 ans, Sydney Camm est devenu l'un des personnages les plus importants de l'histoire de l'aviation britannique. Le travail de Sydney Camm sur l'Hurricane est loin d'être le seul sommet de sa remarquable carrière dans la conception et l'ingénierie aéronautique - une carrière qui s'étend des biplans des années 1920 aux chasseurs à réaction de la guerre froide.
En effet, plus de cinquante ans après sa mort, le Hawker Siddeley Harrier révolutionnaire dans lequel Camm a joué un rôle si important, à la suite d'une "performance exceptionnelle dans la crise des îles Malouines", est toujours en service dans les forces armées américaines. Il n'est donc pas surprenant, comme le révèle l'auteur dans cette biographie détaillée, que Camm ait été anobli dans son propre pays, qu'il ait reçu des honneurs officiels en France et aux États-Unis et qu'il ait été intronisé à l'International Hall of Fame de San Diego.
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Dernière modification: 2024.11.14 07:32 (GMT)