Avis des lecteurs
Résumé:Ce livre fournit un compte rendu détaillé de la Royal Hellenic Air Force (RHAF) pendant la Seconde Guerre mondiale, en se concentrant sur ses engagements contre les forces italiennes et allemandes. Il couvre l'histoire opérationnelle, les batailles marquantes et les défis auxquels la RHAF a dû faire face, tout en incluant des détails historiques et des histoires personnelles. Malgré quelques critiques concernant la précision et la profondeur, de nombreux lecteurs apprécient son point de vue unique sur un sujet souvent négligé.
Avantages:⬤ Récit bien écrit et captivant.
⬤ Fournit un contexte historique approfondi et des histoires personnelles.
⬤ L'accent est rarement mis sur la RHAF, ce qui comble une lacune dans l'histoire de l'aviation militaire.
⬤ Contient des anecdotes et des détails intéressants sur les aéronefs et les opérations.
⬤ Accompagné de photographies et d'illustrations.
⬤ Très apprécié par ceux qui ont des liens personnels avec le sujet.
⬤ Contient des inexactitudes factuelles et des représentations erronées.
⬤ Certains lecteurs trouvent que l'approche de l'auteur manque de profondeur dans la recherche.
⬤ Critique de l'écriture anecdotique qui dilue l'analyse savante.
⬤ Certains lecteurs expérimentés s'attendent à des normes plus élevées en matière d'exactitude et de profondeur historiques.
(basé sur 19 avis de lecteurs)
Titre original :
On Spartan Wings: The Royal Hellenic Air Force in World War Two
Contenu du livre :
Il est rare qu'une armée de l'air soit allée au combat aussi mal préparée et surclassée que l'a été la Royal Hellenic Air Force lorsque l'Italie de Mussolini a entraîné la Grèce dans la guerre le 28 octobre 1940. Sans crier gare, alors que les forces italiennes débordent la frontière depuis l'Albanie, les 128 avions en état de marche de la RHAF, pour la plupart obsolètes, sont confrontés aux 463 appareils de la Regia Aeronautica, dont les pilotes ont affiné leurs compétences au cours de la guerre civile espagnole.
Du côté grec, des as tels que Marinos Mitralexis, qui éperonne audacieusement un bombardier italien le cinquième jour de la guerre, veillent à ce que le moral de la RHAF reste élevé. Bien que la RAF ait apporté toute l'aide qu'elle pouvait fournir en termes de machines et d'effectifs, la guerre aérienne a été inégale dès le début. À la fin de l'année 1940, la RHAF est sérieusement décimée, bien que les pilotes et les équipages continuent à se battre vaillamment.
La fin survient en avril 1941, lorsque Hitler vole au secours du Duce. La Luftwaffe fait disparaître du ciel ce qui reste de la RHAF et les unités de la RAF qui sont restées pour l'aider dans son dernier combat. Un seul mira (escadron), avec seulement 5 Avro Ansons, s'échappe intact vers l'Égypte, où les forces britanniques se préparent à l'assaut de Rommel.
De ce petit escadron sont nés trois mirai complets, dont les pilotes, désormais équipés d'appareils modernes, ont joué un rôle décisif dans la victoire alliée d'El Alamein. Jusqu'à la libération de la Grèce en octobre 1944, les unités de la RHAF au sein des forces aériennes alliées ont survolé des cibles en mer Égée, en Italie et en Yougoslavie. La RHAF a été peu affectée par une mutinerie d'inspiration communiste au sein des forces grecques en Égypte, qui a brièvement menacé de neutraliser la contribution grecque.
Après la fin de la Seconde Guerre mondiale, la RHAF a été appelée à faire face à la menace d'une tentative de prise de contrôle de la Grèce par les communistes et a joué un rôle majeur dans la victoire sur la rébellion et le sauvetage du pays pour l'Occident. Des recherches méticuleuses et des témoignages de première main font de cet ouvrage un hommage approprié aux compétences et à l'héroïsme des aviateurs grecs, ainsi qu'un compte rendu précieux d'un aspect négligé de la guerre aérienne de la Seconde Guerre mondiale.
Autres informations sur le livre :
| ISBN : | 9781399019750 |
| Auteur : | |
| Éditeur : | |
| Langue : | anglais |
| Reliure : | Broché |
| Année de publication : | 2022 |
| Nombre de pages : | 192 |
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