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Titre original :
On Burnley Road - Class, Race and Politics in a Northern English Town
Contenu du livre :
Que se passait-il à la mairie de Burnley lorsque le British National Party y gagnait et y conservait des sièges ? Qu'est-ce qui explique la progression de l'extrême droite et quel effet a-t-elle eu sur le gouvernement local et les tendances politiques plus larges ? Comment les partis traditionnels ont-ils réagi ? Voici l'histoire de l'intérieur de ces développements, écrite par l'employé municipal chargé de promouvoir de bonnes relations interraciales à Burnley pendant les années turbulentes qui ont suivi les « troubles de la ville du Nord » de 2001.
Le livre relie l'histoire d'une ville du Lancashire aux divisions sociales et aux tendances politiques contemporaines dans tout le Royaume-Uni : - La montée du populisme de droite, l'antipathie généralisée pour l'immigration et une profonde méfiance à l'égard des politiciens établis - Le succès des conservateurs de Boris Johnson qui proposent le nationalisme comme réponse au sentiment d'abandon de certaines personnes dans les zones désindustrialisées - Les tentatives du Labour pour « renouer “ et regagner le soutien des circonscriptions du nord comme Burnley, qui a voté à 67 % pour le Brexit et a été l'un des sièges du ” mur rouge » que le Labour a perdu lors de l'élection générale de 2019. On Burnley Road est à la fois un exemple remarquable d'histoire sociale granulaire et une contribution urgente aux débats actuels sur des questions qui nous concernent tous.
Les perspectives de MakinWaite sur les identités politiques, le multiculturalisme et le potentiel de la « médiation civique » intéresseront tous ceux qui cherchent des moyens efficaces de surmonter le racisme et l'inégalité et de reconstruire notre culture démocratique.
Autres informations sur le livre :
| ISBN : | 9781913546021 |
| Auteur : | |
| Éditeur : | |
| Sous-titre : | Class, Race and Politics in a Northern English Town |
| Reliure : | Broché |
| Année de publication : | 2021 |
| Nombre de pages : | 280 |
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