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O. S.
Nock poursuit son récit sur les 4-4-0 de la GWR en s'intéressant à G. J. Churchward et à son programme de modernisation et de standardisation, en particulier dans la conception des chaudières, et à l'introduction de la classe " County ", la dernière des nouvelles conceptions de la GWR.
Il décrit ensuite l'impact des deux guerres mondiales, les implications pour les classes 4-4-0 après le regroupement, avec une attention particulière pour la section Cambrian, le début des retraits dans les années 1920 et l'introduction des hybrides de 1930, surnommés les "Dukedogs". Le texte détaillé de Nock, qui est sa marque de fabrique, est accompagné de nombreuses photographies et de diagrammes de disposition des locomotives, ainsi que de journaux de marche et de descriptions de voyages à pied, y compris un voyage remarquable à bord de la City of Truro.
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Dernière modification: 2024.11.14 07:32 (GMT)