Stabilité et contrôle des avions : Une histoire des technologies qui ont rendu l'aviation possible

Note :   (4,6 sur 5)

Stabilité et contrôle des avions : Une histoire des technologies qui ont rendu l'aviation possible (J. Abzug Malcolm)

Avis des lecteurs

Résumé:

Ce livre est très apprécié pour sa couverture complète de la stabilité et du contrôle des aéronefs, retraçant l'évolution historique de la science et offrant des aperçus précieux sur l'ingénierie aéronautique. Il s'agit à la fois d'une référence informative et d'une lecture attrayante, qui s'adresse aussi bien aux techniciens qu'aux historiens de l'aviation.

Avantages:

Bien documenté et informatif, excellent matériel de référence, les chapitres peuvent être lus indépendamment les uns des autres, explique clairement des sujets complexes, style d'écriture attrayant, livraison rapide et bonne qualité.

Inconvénients:

Manque de données quantitatives dans certains domaines, peut être complexe pour certains lecteurs n'ayant pas de connaissances en mathématiques ou en ingénierie.

(basé sur 8 avis de lecteurs)

Titre original :

Airplane Stability and Control: A History of the Technologies That Made Aviation Possible

Contenu du livre :

Les auteurs, largement connus pour leurs contributions à la conception et au développement des avions, ont su capter à la fois les progrès technologiques et l'enthousiasme que suscite cette facette importante de l'aviation.

Cette édition mise à jour inclut de nouveaux développements dans les avions à propulsion contrôlée, la technologie des commandes de vol électriques, la gestion de la redondance, les applications et la sécurité. Elle est abondamment illustrée de photographies et de figures, et comprend de brèves biographies de personnalités reconnues dans le domaine de la stabilité et du contrôle, ainsi qu'une bibliographie de base.

Autres informations sur le livre :

ISBN :9780521021289
Auteur :
Éditeur :
Langue :anglais
Reliure :Broché
Année de publication :2005
Nombre de pages :416

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Dernière modification: 2024.11.14 07:32 (GMT)