Southern Pacific Imperial Valley Claim: Evidence, Statement, And Argument Before The Committee On Claims Of The House Of Representatives
Southern Pacific Imperial Valley Claim : Evidence, Statement, and Argument before the Committee on Claims of the House of Representatives est un document historique publié en 1908 par le Congrès des États-Unis. Le livre contient un compte-rendu détaillé de la demande de remboursement de la Southern Pacific Railroad Company auprès du gouvernement fédéral pour les dommages subis lors de la construction d'une ligne de chemin de fer dans la vallée impériale de Californie.
Le livre est divisé en plusieurs sections, dont une introduction, les preuves présentées par la Southern Pacific Railroad Company, les déclarations des témoins et les arguments présentés par la compagnie ferroviaire et le gouvernement. Les preuves présentées comprennent des cartes, des photographies et divers documents relatifs à la construction de la ligne de chemin de fer. La demande de la Southern Pacific Railroad Company était fondée sur l'argument selon lequel la construction de la ligne de chemin de fer avait causé des dommages importants aux terres environnantes, notamment la destruction de cultures et le détournement de l'eau du fleuve Colorado.
La société a fait valoir que le gouvernement fédéral était responsable de ces dommages, car il lui avait accordé le droit de construire la ligne de chemin de fer à travers la vallée impériale. Le gouvernement, quant à lui, a fait valoir que les dommages étaient le résultat de la négligence et de la mauvaise gestion de la compagnie, et que celle-ci n'avait donc pas droit à un remboursement.
Les arguments présentés par les deux parties sont détaillés dans le livre, offrant un aperçu fascinant des questions juridiques et politiques entourant la construction du chemin de fer Southern Pacific au début du 20e siècle. Dans l'ensemble, Southern Pacific Imperial Valley Claim : Evidence, Statement, and Argument before the Committee on Claims of the House of Representatives est un document historique important qui met en lumière la relation complexe entre le gouvernement fédéral et l'industrie ferroviaire aux États-Unis.
Ce livre ancien rare est une réimpression en fac-similé de l'original ancien et peut contenir quelques imperfections telles que des marques de bibliothèque et des annotations. Parce que nous pensons que cet ouvrage est culturellement important, nous l'avons rendu disponible dans le cadre de notre engagement à protéger, préserver et promouvoir la littérature mondiale dans des éditions modernes abordables et de haute qualité, qui sont fidèles à l'œuvre originale.
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Dernière modification: 2024.11.14 07:32 (GMT)