Avis des lecteurs
Résumé:Ce livre est très apprécié pour son contenu complet et informatif, ses riches illustrations et sa valeur nostalgique, en particulier pour ceux qui ont des liens avec les sujets historiques abordés.
Avantages:Bien documenté, informatif, excellentes illustrations, évoque la nostalgie, comprend des photographies rares, histoire complète.
Inconvénients:Aucun inconvénient particulier n'a été mentionné dans les critiques.
(basé sur 4 avis de lecteurs)
Contenu du livre :
Nulle part ailleurs que dans le sud-ouest de l'Angleterre, la rivalité du XIXe siècle entre les compagnies ferroviaires concurrentes n'a eu un effet aussi marqué sur l'industrie des autobus motorisés, qui est apparue bien plus tard. Les lignes croisées et, dans certains cas, presque parallèles, posées ou acquises par la GWR et la London & South Western Railway, ont créé des allégeances territoriales dont on se souvient encore aujourd'hui.
Dans les années 1920, le terrain d'exploitation des compagnies ferroviaires a servi de base à la création de deux filiales de la National Omnibus & Transport Co Ltd. C'est l'époque où les compagnies ferroviaires impliquées achètent leur place dans l'industrie des omnibus. Les sociétés d'omnibus Western National et Southern National qui en résultèrent partageaient une adresse commune à Exeter, mais leurs conseils d'administration étaient dirigés par des directeurs de compagnies de chemin de fer différents.
Ce livre commence par décrire la création de la National Omnibus & Transport Co ainsi que le service express et les activités des filiales de Royal Blue. Il se concentre ensuite sur l'histoire des activités de la compagnie Southern National.
Autres informations sur le livre :
| ISBN : | 9781445699684 |
| Auteur : | |
| Éditeur : | |
| Reliure : | Broché |
| Année de publication : | 2021 |
| Nombre de pages : | 128 |
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