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Titre original :
Sustaining the Fleet, 1793-1815: War, the British Navy and the Contractor State
Contenu du livre :
L'approvisionnement de la flotte et de l'armée d'outre-mer pendant les guerres françaises de 1793 à 1815 a été une entreprise de grande envergure. Ce livre explique comment le Victualling Board de Londres s'est acquitté de cette tâche gigantesque, en se concentrant en particulier sur les contractants, c'est-à-dire les marchands et les courtiers, qui ont fourni une vaste gamme de produits, notamment de la farine et des biscuits, du bœuf salé et du porc, ainsi que d'énormes quantités d'eau douce et de charbon, et tous les autres articles nécessaires.
L'ouvrage montre que ces marchands pouvaient être de grandes ou de petites entreprises et fournit des études de cas détaillées sur différents types d'entrepreneurs, y compris des exemples d'entrepreneurs basés à la fois en Grande-Bretagne et dans les bases navales à l'étranger. L'ouvrage démontre que, dans l'ensemble, le système de passation des marchés représentait la mobilisation d'une partie substantielle de l'économie britannique pour la guerre ; que la passation des marchés était efficace, avec peu ou pas de corruption ; et que les entrepreneurs prenaient des risques financiers considérables et ne réalisaient que des marges raisonnables. Il évalue les performances de l'Office des approvisionnements, estimant qu'elles étaient bonnes et que le problème dans le principal domaine de faiblesse - la comptabilité - a été rapidement résolu à la suite d'une crise majeure en 1808-1809.
Il conclut qu'il s'agit d'une "performance impressionnante" de la part de l'État, mais que l'avantage écrasant est la résilience du marché, et que c'est "sur le succès des entrepreneurs que la guerre en mer a été gagnée". Pendant la majeure partie de sa carrière, ROGER KNIGHT a fait partie du personnel du National Maritime Museum, qu'il a quitté en tant que directeur adjoint en 2000.
Depuis lors, il a enseigné au Greenwich Maritime Institute de l'université de Greenwich, où il est actuellement professeur invité d'histoire navale. MARTIN WILCOX a obtenu un doctorat en histoire maritime à l'université de Hull et travaille comme chercheur postdoctoral au Greenwich Maritime Institute depuis 2006.
Autres informations sur le livre :
| ISBN : | 9781843835646 |
| Auteur : | |
| Éditeur : | |
| Langue : | anglais |
| Reliure : | Relié |
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