Innovative solutions for light, very light and unmanned aircraft
Le livre traite de la conception et des concepts d'estimation LCC des avions très légers (VLA), des jets d'affaires très légers (VLJ) et des systèmes aériens sans pilote (UAS). La plupart des résultats peuvent également être utiles pour tous les autres produits aéronautiques.
L'ouvrage se compose de quatre parties principales. La première est une brève introduction au segment innovant et entièrement nouveau que représente l'avion léger. La deuxième partie consiste en une description détaillée d'une nouvelle méthode de conception.
Il s'agit d'un modèle statistique qui permet de calculer les poids de la structure et des systèmes, les principales caractéristiques géométriques de l'aile et du fuselage et les performances de l'avion. L'étude de l'estimation du coût du cycle de vie (LCC) est entièrement décrite dans le chapitre 4 du livre.
Une grande variété de méthodes préexistantes y sont discutées. Afin de générer un outil unique d'estimation du LCC, les méthodes standard sont intégrées avec de nouveaux modèles et CERs.
La dernière section illustre quelques applications de modèles, destinées à valider la méthodologie d'estimation. Les exemples concernent deux des jets très légers les plus représentatifs : l'Eclipse 500 et l'ATG Javelin.
© Book1 Group - tous droits réservés.
Le contenu de ce site ne peut être copié ou utilisé, en tout ou en partie, sans l'autorisation écrite du propriétaire.
Dernière modification: 2024.11.14 07:32 (GMT)