Avis des lecteurs
Résumé:L'ouvrage a reçu un accueil mitigé, certains lecteurs appréciant sa perspective historique et son contenu attrayant, tandis que d'autres lui reprochent son manque de profondeur et d'originalité. Il a été décrit comme une bonne référence, mais critiqué pour son caractère répétitif et ses opinions trop tranchées.
Avantages:Il offre une bonne récitation de l'histoire des courses, fournit des souvenirs intéressants aux fans plus âgés et constitue une référence utile pour le genre.
Inconvénients:Certains lecteurs trouvent qu'il s'agit d'un remaniement de documents existants, qu'il manque d'anecdotes et qu'il est critiqué pour sa taille et sa présentation.
(basé sur 7 avis de lecteurs)
Titre original :
Slow Burn: The Growth of Superbikes & Superbike Racing 1970 to 1988
Contenu du livre :
Slow Burn raconte comment la moto de course superbike s'est développée à partir du sport-tourisme routier pour devenir l'une des compétitions les plus réussies dans toutes les formes de sport motocycliste. En plus d'offrir des compétitions de niveau championnat du monde, les courses de superbike ont été un terrain d'entraînement très compétitif pour les pilotes de grand prix et ont aidé les fabricants, les distributeurs et les concessionnaires à développer et à améliorer leurs motos.
Les courses de superbike sont à l'industrie de la moto ce que les compétitions de voitures de tourisme ou de NASCAR sont au monde de l'automobile : courir le dimanche, vendre le lundi. Honda, Kawasaki, Suzuki, Yamaha, Ducati et Aprilia ont tous utilisé les courses de superbike pour tester leurs modèles de motos de route.
Et certains des plus grands pilotes de la discipline - Wayne Gardner, Wayne Rainey, Kevin Schwantz et Eddie Lawson - ont tous débuté sur de grosses superbikes indisciplinées, apprenant à se frayer un chemin sur les pistes les plus difficiles du monde. Tout est dans la superbike - et tout est dans Slow Burn.
Autres informations sur le livre :
| ISBN : | 9781787113169 |
| Auteur : | |
| Éditeur : | |
| Reliure : | Relié |
| Année de publication : | 2019 |
| Nombre de pages : | 256 |
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