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Titre original :
Short Stirling: RAF Heavy Bomber in World War II
Contenu du livre :
Introduit en 1941, le Short Stirling a été le premier bombardier lourd quadrimoteur de la Royal Air Force pendant la Seconde Guerre mondiale. Cependant, les performances du Stirling ont très vite été compromises par plusieurs problèmes : une envergure réduite, qui a entraîné de sérieuses limitations de la capacité d'altitude maximale ; le train d'atterrissage à deux étages s'est avéré dangereusement fragile ; et la conception de la soute à bombes s'est révélée incapable de transporter des bombes à effet de masse de grande envergure.
Les limites de son plafond d'altitude rendaient l'avion particulièrement vulnérable à l'isolement et à la dispersion par les chasseurs de nuit ennemis dans le flux de bombardiers, et ce sont ces facteurs qui ont finalement conduit à son retrait de la campagne de bombardement stratégique de la Grande-Bretagne sur l'Europe occupée. En novembre 1943, il est remplacé par le Handley Page Halifax et l'Avro Lancaster, plus efficaces. Cependant, le Stirling a joué un rôle important en seconde ligne dans le remorquage de planeurs, le largage de parachutistes, le déminage et le ravitaillement.
Le Stirling a également été utilisé après la Seconde Guerre mondiale comme avion de transport de passagers jusqu'à la fin des années 1940. Ce livre est une histoire concise et visuelle de ce bombardier méconnu de la RAF pendant la Seconde Guerre mondiale.
Autres informations sur le livre :
| ISBN : | 9780764364631 |
| Auteur : | |
| Éditeur : | |
| Langue : | anglais |
| Reliure : | Relié |
| Année de publication : | 2022 |
| Nombre de pages : | 112 |
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