Avis des lecteurs
Résumé:Le livre « Ship of Ghosts » de James Hornfischer raconte en détail l'histoire de l'USS Houston et de son équipage pendant la Seconde Guerre mondiale, en mettant l'accent sur les expériences éprouvantes qui ont précédé le naufrage du navire et sur le traitement brutal infligé aux survivants en tant que prisonniers de guerre japonais. Le récit est à la fois instructif sur le plan historique et profondément émouvant, mettant en lumière un chapitre méconnu de la Seconde Guerre mondiale.
Avantages:Le livre est bien écrit, captivant et bien documenté, offrant un mélange d'histoires personnelles et de contexte historique. De nombreux lecteurs ont fait l'éloge de son récit captivant, de sa profondeur émotionnelle et de la lumière qu'il jette sur le traitement des prisonniers de guerre, en particulier en ce qui concerne le chemin de fer de la mort entre la Thaïlande et la Birmanie. Les lecteurs l'ont trouvé inspirant et instructif, ce qui leur a permis de mieux comprendre les sacrifices consentis par les marins et leur bravoure.
Inconvénients:Certains lecteurs ont noté que le livre se concentre davantage sur les expériences des survivants en captivité que sur la bataille du Houston elle-même, ce qui peut ne pas correspondre aux attentes de ceux qui s'intéressent principalement à l'histoire navale du navire. En outre, certains ont trouvé le livre émotionnellement lourd et parfois difficile à lire en raison de ses thèmes sombres. Il a également été fait mention de la mauvaise qualité physique du format du livre.
(basé sur 370 avis de lecteurs)
Titre original :
Ship of Ghosts: The Story of the USS Houston, Fdr's Legendary Lost Cruiser, and the Epic Saga of Her Survivors
Contenu du livre :
BEST-SELLER DU NEW YORK TIMES
"Fils, nous allons en enfer".
Le navigateur de l'USS Houston a confié ces paroles prophétiques à un jeune officier alors qu'il entrait avec son capitaine dans la légende de la marine américaine. Réputé pour être le navire de guerre préféré de FDR, le croiseur USS Houston était une cible de choix piégée dans le Pacifique lointain après Pearl Harbor. Sans espoir de renfort, son équipage fait face à une force japonaise supérieure et impitoyablement déterminée à la conquête totale. Le combat n'était pas équitable, mais les hommes du Houston allaient le mener jusqu'à la mort.
Hornfischer fait revivre la terreur des batailles navales nocturnes qui transformaient les ponts en abattoirs éclairés par des stroboscopes, la pluie de feu mortelle des bombardiers japonais et les efforts presque surhumains de l'équipage qui échappait miraculeusement au désastre, encore et encore, jusqu'à ce que la chance tourne lors d'une action audacieuse dans le détroit de Sunda. Là, en infériorité numérique, le Houston est finalement coulé et ses survivants sont faits prisonniers. Pendant plus de trois ans, leur sort restera un mystère pour les familles qui les attendent à la maison.
Dans les privations brutales des camps de prisonniers de guerre de la jungle, immortalisés de façon douteuse dans des films tels que Le pont de la rivière Kwai, la guerre se poursuivait pour les hommes de Houston - une lutte à mort pour survivre au travail forcé, à la famine, à la maladie et à la torture psychologique. Voici l'histoire crue et sans fard de l'infâme chemin de fer de la mort entre la Birmanie et la Thaïlande, glorifié par Hollywood, mais qui, en réalité, réduisait impitoyablement les hommes à l'état d'animaux, lesquels luttaient contre leur déshumanisation avec dignité, ingéniosité, sabotage, volonté - et la foi inébranlable que leur pays l'emporterait.
S'appuyant sur des journaux intimes et des lettres, des documents historiques rares, y compris des témoignages des tribunaux japonais d'après-guerre chargés de juger les crimes de guerre, et les récits des survivants de Houston, James Hornfischer a rédigé un récit de la valeur humaine si captivant et si impressionnant qu'il est facile d'oublier que chacun de ses mots est véridique.
Autres informations sur le livre :
| ISBN : | 9780553384505 |
| Auteur : | |
| Éditeur : | |
| Reliure : | Broché |
| Année de publication : | 2007 |
| Nombre de pages : | 544 |
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