Avis des lecteurs
Résumé:Ce livre offre un aperçu unique et personnel du programme U-2 du point de vue d'un ancien pilote, couvrant la sélection, l'entraînement et les aspects opérationnels du pilotage de l'U-2. L'écriture est captivante et combine détails techniques et anecdotes, ce qui rend l'ouvrage agréable tant pour les passionnés d'aviation que pour les lecteurs en général. Bien que généralement salué pour sa narration, l'ouvrage a fait l'objet de quelques critiques concernant sa typographie.
Avantages:⬤ Récit personnel approfondi d'un ancien pilote d'U-2
⬤ récit engageant avec humour et humilité
⬤ s'adresse à un large public
⬤ fournit des informations précieuses sur l'histoire opérationnelle de l'U-2 et la camaraderie des personnes impliquées
⬤ bien écrit et difficile à lire
⬤ excellentes descriptions de l'expérience de vol
⬤ agréable pour les pilotes et les civils
⬤ touche à la culture militaire et à l'esprit de corps.
⬤ Certains lecteurs ont trouvé le langage technique difficile
⬤ il y a des plaintes concernant la typographie qui rend le livre difficile à lire
⬤ pas aussi centré sur l'histoire technique que d'autres livres sur l'U-2.
(basé sur 33 avis de lecteurs)
Titre original :
Shady Lady: 1,500 Hours Flying the U-2 Spy Plane (Bishop (Ret ). Lt Col Rick)
Contenu du livre :
À l'extrême limite de l'atmosphère, invisible dans le ciel indigo, se cache un avion espion si sophistiqué qu'il a remplacé le SR-71 Blackbird il y a une trentaine d'années. Sa peau noire et plate, semblable à celle d'un requin, dévie et absorbe tous les radars, sauf les plus avancés, ce qui lui permet de se déplacer sans être détecté tout en recueillant silencieusement des renseignements détaillés.
Considéré comme un "bien national", l'U-2 Dragon Lady, sous ses différentes formes, est en service militaire continu depuis plus de six décennies. Son importance est telle qu'il a fait l'objet de trois cycles de production distincts au sein de l'entreprise ultrasecrète Lockheed "Skunk Works", et qu'il a été doté à chaque fois de nouvelles capacités de collecte de renseignements hautement confidentielles.
Rick Bishop, ancien pilote de l'U-2, plonge le lecteur dans le monde noir de la reconnaissance "aérienne" (non satellitaire), avec un récit révélateur et détaillé des épreuves et des défis liés au pilotage d'une machine largement reconnue comme "l'avion le plus dangereux du monde", et révèle les personnalités et les aventures de quelques-uns des pilotes d'élite triés sur le volet qui ont l'étoffe nécessaire pour dompter la Dame Dragon. Depuis l'éprouvant entretien de deux semaines, en passant par les premiers vols d'entraînement, les nombreux exploits lors de missions ultrasecrètes dans le monde entier et son accession au poste de commandant, l'auteur apporte un éclairage nouveau sur un monde largement méconnu en dehors de la fraternité très soudée des pilotes d'U-2 et du personnel d'appui.
Autres informations sur le livre :
| ISBN : | 9781800352582 |
| Auteur : | |
| Éditeur : | |
| Langue : | anglais |
| Reliure : | Broché |
| Année de publication : | 2022 |
| Nombre de pages : | 280 |
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