Note :
L'ouvrage sur le Semovente 75/18 & 75/34 italien offre une mine d'informations détaillées sur son développement, ses spécifications et son histoire opérationnelle, mais il est critiqué pour son prix élevé et certains problèmes de qualité de production.
Avantages:⬤ Contenu complet couvrant l'histoire, les détails techniques et le contexte opérationnel du Semovente 75/18 & 75/3
⬤ Comprend des photographies et des diagrammes précieux, et constitue l'une des rares monographies disponibles sur ce sujet.
Le livre est considéré comme trop cher pour sa qualité d'impression à la demande, qui est similaire à celle d'autres livres de ce type. Des questions se posent quant à la qualité de certaines photographies et de certains angles.
(basé sur 1 avis de lecteurs)
Le char automoteur 75/18, ainsi que toutes ses variantes ultérieures, a été conçu par Fiat Ansaldo.
Le char était basé sur la coque du char M et fut le seul char blindé italien de la Seconde Guerre mondiale produit en nombre suffisant pour poser un problème aux forces blindées ennemies. Le 75/18 a prouvé sa puissance dès ses débuts sur le front africain, mais aussi lors du débarquement allié en Sicile et des unités blindées ultérieures du Royaume du Sud et de la République sociale italienne.
L'idée est née de l'entrée en service dans l'armée allemande des « Sturmgeshütz » (destructeurs de chars) et des résultats positifs qu'ils ont obtenus sur les différents fronts où ils ont été engagés.
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Dernière modification: 2024.11.14 07:32 (GMT)