Note :
Ce livre est très apprécié des lecteurs pour ses informations concises sur les half-tracks allemands, en particulier les modèles Sd.Kfz. 251. Bien qu'il contienne de précieux détails techniques et d'excellentes illustrations, il ne se concentre que sur deux modèles spécifiques, ce qui peut décevoir ceux qui recherchent une couverture plus large.
Avantages:Livraison rapide, bon état, excellentes informations sur les unités et leur répartition, excellents profils et illustrations en couleur des half-tracks, détails spécifiques sur les variantes du Sd.Kfz. 251, précieux pour les modélistes, et une bonne qualité générale.
Inconvénients:L'accent est mis sur deux modèles seulement, principalement le 251/22 et le 251/9, ce qui peut ne pas répondre aux besoins de ceux qui recherchent des informations sur un plus grand nombre de variantes. Certaines critiques ont noté que la couverture était inégale en ce qui concerne la construction de modèles et les matériaux de référence.
(basé sur 13 avis de lecteurs)
Sdkfz 251 - 251/9 and 251/22 Kanonenwagen: German Army and Waffen-SS Western and Eastern Fronts, 1944-1945
12 pages d'illustrations en couleurs représentant plus de 20 véhicules différents et leurs marquages, détaillant l'histoire des formations qui ont utilisé les Sdkfz 251/ et Sdkfz 251/22 dans les derniers mois de la guerre sur les fronts occidentaux et orientaux.
Le semi-chenillé Sdkfz 251 était l'un des véhicules blindés les plus polyvalents produits par l'un ou l'autre camp pendant la Seconde Guerre mondiale. Conçu par la société Hannoversche Maschinenbau AG, ou Hanomag, il a été produit à plus de 15 000 exemplaires et a finalement été construit en vingt-trois variantes distinctes, servant non seulement de véhicule de transport de troupes, mais aussi de véhicule de commandement, de lance-roquettes mobile, d'ambulance blindée et de pont-levis.
Dans son premier livre de la série LandCraft, Dennis Oliver examine les variantes du Sdkfz 251 armées du canon de 7,5 cm, initialement utilisées comme halftrack de soutien de l'infanterie et de reconnaissance, puis comme tueur de chars, résultat du désespoir d'Hitler d'armer le plus grand nombre de véhicules possible avec des armes antichars. S'appuyant sur la documentation officielle et l'histoire des unités, Dennis étudie les formations qui ont utilisé ces véhicules célèbres à juste titre et utilise des photos d'archives et des illustrations en couleur très documentées pour examiner les marquages, le camouflage et les aspects techniques des halfracks Sdkfz 251/9 et 251/22 qui ont servi sur les fronts occidentaux et orientaux au cours des derniers mois de la guerre.
Une section importante de son livre présente les kits de modèles disponibles et les produits du marché secondaire, complétés par une galerie de modèles magnifiquement construits et peints à différentes échelles. Les détails techniques ainsi que les modifications introduites au cours de la production et sur le terrain sont également examinés, fournissant tout ce dont le modéliste a besoin pour recréer une représentation précise de ces chars historiques.
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Dernière modification: 2024.11.14 07:32 (GMT)