Avis des lecteurs
Résumé:Ce livre donne un aperçu concis du raid Schweinfurt-Regensburg et du contexte plus large de la campagne de bombardement de la 8e armée de l'air en Europe pendant la Seconde Guerre mondiale. Il est enrichi d'illustrations, de cartes et de photos, mais certains lecteurs ont trouvé qu'il manquait de profondeur en ce qui concerne les raids spécifiques et ont critiqué la répétitivité du texte.
Avantages:⬤ Récit clair et bien écrit
⬤ bonnes informations sur les tactiques et les avions
⬤ illustrations et cartes de grande qualité
⬤ informations sur les stratégies des Américains et de la Luftwaffe
⬤ analyse brève mais complète pour un livre court
⬤ hautement recommandé pour les étudiants de la guerre aérienne.
⬤ Traitement succinct des raids spécifiques
⬤ quelques répétitions et titre trompeur
⬤ manque de récits personnels et de détails sur des unités spécifiques
⬤ certaines descriptions photographiques sont inexactes
⬤ certains peuvent trouver l'approche sèche
⬤ il fallait plus de détails sur l'organisation.
(basé sur 22 avis de lecteurs)
Titre original :
Schweinfurt-Regensburg 1943: Eighth Air Force's Costly Early Daylight Battles
Contenu du livre :
Il s'agit d'une nouvelle histoire des raids pionniers mais coûteux de l'armée de l'air américaine sur les usines allemandes de Messerschmitt et de roulements à billes au cours de la Seconde Guerre mondiale.
En 1943, l'USAAF et la RAF ont lancé l'offensive combinée de bombardement, conçue pour détruire systématiquement les industries sur lesquelles reposait la machine de guerre allemande. Les usines aéronautiques et les usines fabriquant des roulements à billes - un composant considéré comme une vulnérabilité critique - figuraient en tête de liste des cibles. Schweinfurt, dans le sud de l'Allemagne, abritait une grande partie de l'industrie des roulements à billes et, avec l'usine Messerschmitt de Regensburg, qui fabriquait des chasseurs Bf 109, elle a été la cible d'une frappe massive et innovante.
La précision exigeait que les cibles soient frappées en plein jour, mais le raid était hors de portée de tout chasseur d'escorte existant, de sorte que les B-17 allaient arriver sans protection. La solution consiste à frapper les deux cibles dans le cadre d'une double frappe coordonnée, celle de Ratisbonne frappant en premier, attirant les chasseurs de la Luftwaffe en défense et laissant la voie libre aux bombardiers de Schweinfurt. La force de Ratisbonne poursuivra sa route à travers les Alpes jusqu'en Afrique du Nord, premier exemple de bombardement par navette des États-Unis.
Bien que l'attaque sur Regensburg ait été couronnée de succès, les dommages causés à Schweinfurt n'ont que temporairement interrompu la production, et la huitième armée de l'air a subi de lourdes pertes. Il faudra une campagne soutenue, et non un seul raid, pour paralyser les usines de Schweinfurt. Cependant, lorsqu'un raid de suivi est finalement lancé deux mois plus tard, les pertes subies sont encore plus importantes. Ce titre explique comment l'USAAF a lancé sa campagne de bombardement de jour en 1943, la technologie et les tactiques disponibles pour les missions Schweinfurt-Regensburg, et comment ces échecs coûteux ont forcé un changement d'approche.
Autres informations sur le livre :
| ISBN : | 9781472838674 |
| Auteur : | |
| Éditeur : | |
| Reliure : | Broché |
| Année de publication : | 2020 |
| Nombre de pages : | 96 |
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