Scènes ferroviaires classiques : Les chemins de fer au travail Couverture souple

Note :   (4,0 sur 5)

Scènes ferroviaires classiques : Les chemins de fer au travail Couverture souple (Art Peterson)

Avis des lecteurs

Résumé:

L'ouvrage présente une collection de scènes ferroviaires qui font la part belle aux tramways et aux trolleys, aux côtés des locomotives traditionnelles. Si de nombreux lecteurs apprécient le contexte historique captivant et la qualité des photographies, la déception est grande en ce qui concerne le titre trompeur et l'illustration de couverture, qui suggèrent que l'ouvrage est principalement axé sur les chemins de fer.

Avantages:

Une belle présentation et des photographies de haute qualité
un commentaire historique fascinant
intéressant pour les amateurs de chemins de fer et ceux qui s'intéressent aux scènes urbaines historiques
bon pour les jeunes publics qui veulent en savoir plus sur l'histoire des chemins de fer.

Inconvénients:

Titre et couverture trompeurs qui suggèrent une focalisation sur les locomotives alors que plus de la moitié du contenu concerne les tramways et les trolleys
certaines photos sont mal éclairées ou manquent de qualité artistique
les attentes d'une plus grande variété de sujets n'ont pas été satisfaites.

(basé sur 18 avis de lecteurs)

Titre original :

Classic Railroad Scenes: Railroads at Work Soft Cover

Contenu du livre :

Art Peterson est de retour avec d'autres images en couleur tirées de ses archives Krambles-Peterson.

Ce livre se concentre sur le transport ferroviaire de marchandises et présente des scènes de manœuvres et de trains dans les zones industrielles des époques Transition et Classique. Les grandes photos et les légendes approfondies ne se contentent pas d'expliquer ce qu'elles représentent.

Elles replacent les images dans le contexte de la scène ferroviaire et de la société dans son ensemble.

Autres informations sur le livre :

ISBN :9781627008617
Auteur :
Éditeur :
Langue :anglais
Reliure :Broché

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Dernière modification: 2024.11.14 07:32 (GMT)