Note :
Le livre « Blood and Smoke » propose un récit historique approfondi de la première course des 500 miles d'Indianapolis en 1911, explorant non seulement l'événement lui-même, mais aussi le contexte plus large des débuts de l'ère automobile et de la société américaine de l'époque. Si de nombreux lecteurs l'ont trouvé captivant et instructif, avec de solides aperçus sur les personnages, certains ont critiqué le parti pris de l'auteur et l'attention prolongée qu'il porte à certains sujets.
Avantages:⬤ Un récit bien documenté et très divertissant
⬤ fournit un contexte historique intéressant
⬤ un style d'écriture engageant
⬤ un bon développement des personnages
⬤ une lecture recommandée pour les fans de l'Indy 500.
⬤ Certains lecteurs ont trouvé que l'auteur avait un parti pris contre certains personnages historiques
⬤ le livre peut être considéré comme long
⬤ certaines sections peuvent contenir des hyperboles exagérées
⬤ le livre n'est pas centré uniquement sur les sports motorisés, ce qui peut décevoir certains lecteurs.
(basé sur 53 avis de lecteurs)
Blood and Smoke: A True Tale of Mystery, Mayhem, and the Birth of the Indy 500
"L'histoire prend vie" (Kirkus Reviews) dans le récit sauvage et véridique du premier Indy 500 et de l'aube de l'ère automobile, maintenant en livre de poche. Quarante voitures se sont alignées pour le premier Indianapolis 500.
Nous attendons toujours de savoir qui a gagné. L'Indy 500 a été créé pour mettre en valeur le nouveau sport controversé qu'était la course automobile, qui déferlait sur le pays. De jeunes hommes audacieux risquaient leur vie et leur intégrité physique en conduisant des automobiles à la vitesse stupéfiante de 70 miles à l'heure, sans ceinture de sécurité, ni casque rigide, ni arceau de sécurité.
Lors de l'ouverture de l'Indianapolis Speedway en 1909, sept personnes ont été tuées, dont certains spectateurs. Les surfaces maculées d'huile, les nuages de fumée, les pneus qui explosent et les gravillons qui volent rendent la conduite extrêmement dangereuse, en particulier avec les véhicules à habitacle ouvert et sans pare-brise.
La plupart des pilotes étaient accompagnés d'un mécanicien, qui pompait l'huile manuellement tout en surveillant les voitures qui tentaient de les dépasser. La veille d'une course, les coureurs faisaient une collecte pour les nouvelles veuves du lendemain. Bien que les juges de l'Indy 500 de 1911 aient déclaré Ray Harroun vainqueur officiel, il est permis de douter de ce résultat, les autorités du Speedway ayant ordonné la destruction des archives.
Mais Blood and Smoke est bien plus qu'une course. C'est l'histoire de l'Amérique à l'aube de l'ère automobile, un pays amoureux de la vitesse, du danger et du spectacle.
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Dernière modification: 2024.11.14 07:32 (GMT)