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'Sailor' Malan - Freedom Fighter: The Inspirational Story of a Spitfire Ace
Adolph Gysbert Malan est né à Wellington, en Afrique du Sud. Leader naturel et individu motivé à l'esprit totalement positif, Malan devient, à l'âge de quatorze ans, élève officier dans la marine marchande sud-africaine, avant d'être engagé dans la réserve de la Royal Navy. À l'âge de vingt-cinq ans, l'intrépide aventurier, qui a beaucoup voyagé et qui connaît bien le monde, a demandé une commission de service court dans la RAF. Universellement connu sous le nom de "Sailor" dans la RAF, Malan devient pilote de chasse.
Peu après la déclaration de guerre, il participe à la tristement célèbre "bataille de Barking Creek", au cours de laquelle l'escadron 74 détruit par erreur des Hurricanes amis. Puis, au-dessus de Dunkerque en mai 1940, les capacités exceptionnelles de Malan sont immédiatement démontrées au combat et une série de victoires aériennes confirmées s'accumule rapidement. Le mois suivant, Malan réalise le premier abattage nocturne du Spitfire. En août 1940, il est à la tête du 74e escadron, qu'il dirige avec grande distinction pendant la bataille d'Angleterre.
En mars 1941, Malan est promu et devient le premier Wing Commander (Flying) à Biggin Hill, dirigeant l'escadre de trois escadrons de Spitfire pendant les opérations au-dessus du nord de la France. Après une pause dans les opérations, Malan a commandé une succession d'unités d'entraînement à la chasse, transmettant son génie tactique et son expérience, et produisant ses fameuses "Dix règles de combat aérien", qui sont encore citées aujourd'hui. À la fin de la guerre, le capitaine de groupe Malan était le dixième meilleur pilote de chasse de la RAF.
Quittant la RAF en 1945 et retournant en Afrique du Sud, il est dégoûté par l'apartheid et fonde le "Torch Commando", un groupe d'anciens militaires qui s'opposent à cette politique raciste épouvantable. Cette partie de la vie de Malan est tout aussi inspirante que son service en temps de guerre et nous en apprend plus sur l'homme que ses seuls états de service dans la RAF. Tragiquement, en 1963, il est mort prématurément, à l'âge de 53 ans, des suites de la maladie de Parkinson. Rédigée avec le soutien de la famille Malan, cette biographie retrace l'histoire complète d'un aviateur et d'un homme politique remarquable.
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Dernière modification: 2024.11.14 07:32 (GMT)