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Mining Haul Roads: Theory and Practice
Les routes de transport minier sont un élément essentiel de l'infrastructure des mines à ciel ouvert et leur performance a un impact direct sur l'efficacité, les coûts et la sécurité de l'exploitation. Les routes bien conçues et bien gérées contribuent directement à la réduction des temps de cycle, de la consommation de carburant, du coût des pneus et du coût global par tonne transportée.
Premier traité complet sur la conception, la construction, l'exploitation et la gestion des routes de transport minier, Mining Haul Roads - Theory and Practice présente un recueil faisant autorité de l'expérience mondiale et des pratiques de pointe développées et appliquées au cours des 25 dernières années par les trois auteurs, sur trois continents et dans un grand nombre d'exploitations minières à ciel ouvert de premier plan dans le monde. Dans cet ouvrage, les auteurs :
⬤ Présentent les quatre composantes d'une méthodologie de conception intégrée pour les routes de transport minier - géométrique (y compris le drainage), structurelle, fonctionnelle et la gestion de l'entretien.
⬤ Illustrent comment les contraintes de planification minière influencent les exigences de conception des routes.
⬤ Développer le cadre analytique pour chacun des éléments de conception à partir de leur base théorique et, à l'aide d'applications typiques de sites miniers, illustrer la manière dont les lignes directrices de conception spécifiques au site sont développées, ainsi que leur mise en œuvre pratique.
⬤ Résumer les principales considérations de sécurité routière et de conception géométrique spécifiques aux routes de transport minier.
⬤ Préciser l'approche mécaniste de la conception structurelle propre à la charge de roue ultra-lourde associée aux camions miniers OTR.
⬤ Décrire la sélection, l'application et la gestion du matériau de la couche de roulement de la route, ainsi que sa remise en état, y compris l'utilisation de palliatifs.
⬤ Développer des modèles de coûts routiers et d'exploitation pour estimer les coûts totaux pour l'usager de la route, sur la base des techniques de mesure et de modélisation de la résistance au roulement de la route.
⬤ Illustrer l'approche du calcul du coût d'un projet de construction de route minière basé sur les méthodologies de conception introduites précédemment.
⬤ Dresser la liste et décrire les tendances futures dans le développement des systèmes de transport minier, comment la conception des routes minières évoluera pour répondre à ces nouveaux défis et comment la disponibilité croissante des données est utilisée pour gérer la performance de la route et, en fin de compte, assurer une circulation 24 heures sur 24 et 7 jours sur 7.
Mining Haul Roads - Theory and Practice est une référence pratique complète pour les exploitations minières, les entrepreneurs et les planificateurs miniers, ainsi que pour les praticiens du génie civil et les ingénieurs-conseils. Il sera également très utile dans d'autres domaines de la fourniture d'infrastructures de transport et pour ceux qui cherchent à apprendre et à appliquer l'état de l'art en matière de routes de transport minier.
"Ce livre est le traité le plus définitif sur les chemins de halage miniers jamais écrit (...) Il n'y a jamais eu de texte qui aborde les nombreuses facettes des chemins de halage miniers sur une telle échelle (...)". Extrait de l'avant-propos de Jim Humphrey, ingénieur professionnel, développeur de systèmes de transport autonomes et membre éminent de la Society of Mining, Metallurgy and Exploration.
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Dernière modification: 2024.11.14 07:32 (GMT)