Avis des lecteurs
Résumé:Ce livre retrace l'histoire complète de l'effondrement de la Rock Island Railroad, en détaillant les problèmes opérationnels, financiers et réglementaires qui ont contribué à sa faillite. Schneider explore différents facteurs, notamment les décisions de gestion, les réglementations gouvernementales et l'impact de la main-d'œuvre, tout en présentant un récit qui reflète les expériences personnelles des personnes impliquées dans l'histoire du chemin de fer.
Avantages:Bien documenté et détaillé, l'ouvrage offre un aperçu approfondi des difficultés opérationnelles et financières de la Rock Island. Il offre une vision équilibrée des différents facteurs qui ont conduit à sa disparition et est particulièrement intéressant pour ceux qui s'intéressent à l'aspect commercial des chemins de fer. L'écriture est décrite comme agréable, et elle réussit à contextualiser l'effondrement du chemin de fer dans le cadre de questions économiques et réglementaires plus larges.
Inconvénients:L'accent mis sur les questions financières et juridiques peut nuire à la narration des opérations quotidiennes et à l'aspect humain de l'histoire du chemin de fer. Certains lecteurs ont trouvé l'ouvrage fastidieux et lent par moments, et s'interrogent sur la partialité potentielle de l'attribution de la responsabilité au gouvernement et aux syndicats plutôt qu'aux échecs de la direction. En outre, l'ouvrage pourrait bénéficier de davantage de témoignages personnels et de détails opérationnels.
(basé sur 27 avis de lecteurs)
Titre original :
Rock Island Requiem: The Collapse of a Mighty Fine Line
Contenu du livre :
Prix du livre George H. et Constance M. Hilton
Célébrée dans l'histoire et dans les chansons, la Chicago, Rock Island and Pacific Railroad Company - la ligne Rock Island - était une puissante compagnie ferroviaire du Midwest qui a traversé treize États avec ses trains de marchandises rapides et ses trains de passagers Rocket, mais qui a fini par succomber aux réglementations gouvernementales et à l'évolution de l'économie. Gregory Schneider retrace le douloureux déclin de la Rock Island Line et révèle au passage quelques-uns des principaux problèmes rencontrés par l'industrie ferroviaire américaine après la Seconde Guerre mondiale.
Schneider ramène le lecteur à une époque où les chemins de fer s'accrochaient encore à un passé chargé d'histoire, pour offrir un nouvel éclairage sur l'impact dévastateur de la politique économique des années 1960 et 1970. Schneider raconte la plus grande liquidation ferroviaire de l'histoire américaine, ainsi que l'une des réorganisations les plus réussies de l'économie américaine, pour dépeindre le déclin et l'effondrement final de Rock Island dans le cadre d'un récit plus large des temps difficiles qu'a connus l'industrie ferroviaire à partir des années 1970.
Schneider tisse une histoire complexe sur la façon dont les affaires, la politique, la bureaucratie gouvernementale et la cupidité individuelle ont contribué à limiter les possibilités économiques de l'industrie ferroviaire et à catapulter le Rock Island Railroad dans l'oubli. Affaibli par une économie en difficulté, le Rock Island Railroad a été victime d'une gestion inepte et de l'intransigeance des syndicats. Schneider révèle également comment les réglementations gouvernementales et le contrôle des prix ont empêché l'innovation, entravé l'acquisition de capital et favorisé d'autres formes de transport qui échappent à la réglementation. Les chemins de fer ont même souffert de l'imposition des propriétés et des biens immobiliers, alors que leurs concurrents pouvaient emprunter les autoroutes et les aéroports subventionnés par l'État sans avoir à payer d'impôts pour les financer.
À l'heure où l'Amérique a assisté à l'effondrement d'entreprises aussi gigantesques qu'Enron et Lehman Brothers, sans parler de la faillite et du renflouement de General Motors, l'histoire du Rock constitue une leçon instructive sur la manière dont une grande entreprise américaine a été victime de forces souvent indépendantes de sa volonté, tandis que le renflouement de la Penn Central, aux dépens de lignes plus petites comme le Rock Island, a contribué à lancer l'ère du "too big to fail" (trop grand pour faire faillite).
Pour les historiens de l'économie et les passionnés de chemins de fer, Rock Island Requiem est un ouvrage bien documenté et instructif - et une très bonne lecture.
Autres informations sur le livre :
| ISBN : | 9780700629626 |
| Auteur : | |
| Éditeur : | |
| Reliure : | Broché |
| Année de publication : | 2020 |
| Nombre de pages : | 400 |
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