Note :
Le livre « RMS Mauretania (1907) : Queen of the Oceans » de David Hutchings est acclamé pour sa richesse de détails, sa narration captivante et ses riches informations historiques sur le célèbre paquebot Mauretania. Cependant, il est critiqué pour son manque de spécifications techniques approfondies et de représentation visuelle complète des intérieurs du navire.
Avantages:⬤ Détails complets et informations historiques riches sur le Mauretania.
⬤ Une narration captivante et une attention particulière aux détails, offrant de nouvelles perspectives sur le navire et ses opérations.
⬤ Inclut des photographies pertinentes et parfois rares.
⬤ Des chapitres bien organisés permettent d'avancer facilement dans le livre.
⬤ Une édition cartonnée soignée avec une finition de qualité.
⬤ Des histoires émouvantes illustrent l'importance du navire.
⬤ Absence d'une coupe transversale précise de la coque du navire et de ses équipements internes.
⬤ Les dessins techniques sont petits et souvent illisibles et les photographies intérieures sont rares.
⬤ Certaines spécifications techniques sont jugées inadéquates ou insuffisamment détaillées.
⬤ Certains chapitres peuvent paraître fastidieux ou s'éloigner du récit principal.
⬤ L'absence d'index peut rendre plus difficile la recherche d'informations.
(basé sur 4 avis de lecteurs)
RMS Mauretania (1907): Queen of the Ocean
Ce livre bien documenté raconte l'histoire fascinante du Mauretania, le paquebot le plus célèbre du monde à l'époque.
Construit pour l'Atlantique Nord, il a été créé pour regagner la légendaire bande bleue qui avait été enlevée à la Grande-Bretagne par une Allemagne en pleine expansion et ambitieuse sur le plan impérial. Bien que le Mauretania et son sistership, le Lusitania, aient regagné la bande bleue, la vitesse n'était qu'une partie de la raison pour laquelle il avait été construit ; la conversion rapide en croiseur marchand armé en temps de guerre était un rôle qui n'a jamais été réalisé car, lorsque la guerre est finalement arrivée, ce paquebot de la Cunard est devenu un navire de transport de troupes rapide et un navire-hôpital.
Après l'armistice, "The Grand Old Lady of the North Atlantic" a continué à étonner, conservant le Ruban Bleu pendant 22 ans. David Hutching réexamine ce navire légendaire.
© Book1 Group - tous droits réservés.
Le contenu de ce site ne peut être copié ou utilisé, en tout ou en partie, sans l'autorisation écrite du propriétaire.
Dernière modification: 2024.11.14 07:32 (GMT)