Note :
Le livre « Refrigeration for Pleasure Boats : Installation, Maintenance and Repair » de Nigel Calder est reconnu pour sa rigueur et ses informations détaillées sur la réfrigération marine, en particulier pour ceux qui souhaitent construire leurs propres systèmes. Cependant, de nombreuses critiques ont exprimé des inquiétudes quant au caractère obsolète de l'ouvrage, notamment en ce qui concerne les fluides frigorigènes et les technologies modernes.
Avantages:Des explications détaillées sur les cycles de réfrigération, des instructions de construction pratiques, utiles pour les bricoleurs, et une mine de connaissances pour le dépannage et l'entretien des anciens systèmes de réfrigération. L'auteur, Nigel Calder, est apprécié pour son style accessible et ses conseils pratiques.
Inconvénients:Le livre est assez daté, se concentrant principalement sur les réfrigérants R12 avec des mises à jour limitées sur des avancées plus récentes telles que le R134a et les technologies d'isolation modernes. Les lecteurs ont noté la nécessité d'améliorer les diagrammes, et certains ont estimé qu'il contenait trop de détails inutiles pour les systèmes plus récents et plus simples. En outre, il pourrait ne pas être aussi utile aux utilisateurs d'unités pré-assemblées qu'à ceux qui construisent leurs propres systèmes.
(basé sur 19 avis de lecteurs)
Refrigeration for Pleasureboats: Installation, Maintenance and Repair
Vous venez de passer une journée sur l'eau sous un soleil étouffant. Vous vous installez confortablement, profitant de l'isolement d'un mouillage éloigné, bercé par le cliquetis de la glace dans votre boisson fraîche. Une belle image, mais rare à bord des bateaux de croisière.
Une maison n'est jamais dépourvue de son parapluie utilitaire, mais lorsque vous débranchez la prise d'alimentation à quai de votre bateau, vous êtes livré à vous-même. Même les bons systèmes de réfrigération consomment beaucoup d'énergie. Et les mauvais ? Effacez les glaçons de votre imagination tropicale.
Refrigeration for Pleasureboats explique comment le navigateur de croisière peut acquérir les commodités - voire les nécessités - d'un système de réfrigération efficace à bord. Que vous partiez pour deux jours ou pour deux ans, vous devez trouver un équilibre entre la capacité de refroidissement la plus élevée possible et la consommation d'énergie la plus faible possible. Calder explique clairement et logiquement comment et pourquoi les composants de réfrigération fonctionnent, comment les maintenir efficaces et économiques, et ce qu'il faut rechercher en cas de problème.
Les systèmes de réfrigération des bateaux sont extrêmement coûteux. Un réfrigérateur/congélateur modeste, construit et installé par un professionnel, peut coûter plus de 4 000 dollars. Pourtant, ces unités peuvent avoir des effets secondaires désagréables, tels que l'épuisement des batteries du bateau. Refrigeration for Pleasureboats fournit toutes les informations, étape par étape, dont un amateur a besoin pour concevoir et construire une unité de réfrigération personnalisée qui coûtera bien moins de la moitié du prix d'une unité disponible sur le marché et qui fonctionnera probablement mieux en déchargeant beaucoup moins les batteries. Grâce aux conseils de Calder en matière d'entretien et de dépannage, vous serez en mesure de le faire fonctionner pendant des années et de faire tinter les glaçons dans le verre givré.
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Dernière modification: 2024.11.14 07:32 (GMT)