RAF Tanker Navigator : Vingt ans de ravitaillement en vol

Avis des lecteurs

Résumé:

Les critiques reflètent un accueil mitigé pour le livre, soulignant à la fois des éléments attrayants et décevants. Si certains lecteurs ont apprécié les récits personnels de la vie dans la RAF, d'autres ont trouvé que le style narratif et la concentration laissaient à désirer, ce qui a rendu la lecture quelque peu fastidieuse.

Avantages:

Le livre propose des récits intéressants sur la vie de navigateur dans la RAF, avec des anecdotes intéressantes et un contexte historique. Certains lecteurs l'ont trouvé instructif et nostalgique, en particulier ceux qui ont un passé dans la RAF. Il donne un aperçu fascinant de la carrière de l'auteur au cours d'événements historiques importants.

Inconvénients:

De nombreux lecteurs ont estimé que le style narratif était maladroit en raison du passage de la première à la troisième personne. Le manque d'explications techniques détaillées sur la navigation a conduit certains lecteurs à considérer le livre comme un récit de voyage plutôt que comme un compte rendu sérieux des missions de vol. En outre, les discussions sur la vie sociale et les questions triviales détournent l'attention de l'aviation.

(basé sur 7 avis de lecteurs)

Titre original :

RAF Tanker Navigator: Twenty Years of Air to Air Refuelling

Contenu du livre :

Ce livre donne un aperçu rare de la vie au sein des escadrons de ravitailleurs de la Royal Air Force, vue à travers les yeux de Tony Golds, l'un des plus anciens navigateurs/pilotes de la flotte de ravitailleurs de la RAF.

Au cours de sa carrière, qui s'est étendue sur quatre décennies, il a volé dans des dizaines d'avions, pendant des milliers d'heures, et a parcouru plus de deux millions de kilomètres. Au départ, le rôle principal des premiers ravitailleurs (Valiant) était de servir les légendaires chasseurs intercepteurs English Electric Lightning qui patrouillaient en mer du Nord.

Au cours de sa carrière, Tony a servi sur tous les continents, y compris à l'Ascension, juste après la guerre des Malouines. Il faisait partie de l'un des équipages de ravitailleurs choisis pour participer à l'élaboration des procédures nécessaires pour acheminer les Vulcans de l'opération Black Buck jusqu'aux Malouines, puis les cargos Hercules C130 pour former le pont aérien Ascension / Malouines, si vital pour le soutien des îles Malouines, une fois la guerre des tirs terminée.

Autres informations sur le livre :

• ISBN : 9781399074971
• Auteur : Peter Bodle
• Éditeur : Pen & Sword Aviation
• Langue : anglais
• Reliure : Broché
• Année de publication : 2023
• Nombre de pages : 192