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Le livre le plus complet sur le chasseur polonais PZL P. 11 C pour les modélistes.
Si vous deviez demander quel est l'avion symbolique de la défense désespérée du ciel polonais pendant le mois tragique de septembre 39, sans aucun doute la réponse devrait être un - le PZL P. 11c. Bien que des appareils plus anciens (PZL P. 7a et P. 11a) aient combattu à ses côtés, la variante mentionnée était une véritable colonne vertébrale de la force de défense. Les pilotes appréciaient le P. 11c, mais dans toutes les publications, il est décrit comme "obsolète". Il s'agissait de l'avant-dernière étape dans l'évolution d'une longue lignée d'avions de combat, ne présentant plus les inconvénients de la "période d'enfance", mais constituant en fait une voie fermée dans l'évolution de ce type de conception. La modification du PZL P. 11g a montré que la construction déjà mature ne pouvait être améliorée que dans une faible mesure.
En tant qu'alternative à l'exportation, le PZL P. 24, plus rapide, équipé d'un moteur beaucoup plus puissant et mieux armé, marquait en fait la fin des possibilités des avions à ailes hautes et à haubans. Cela a été compris en Pologne, où les bureaux d'études n'étaient plus impliqués dans le développement de telles structures (le P. 11g n'était qu'une tentative d'urgence pour obtenir non pas le chasseur le plus moderne, mais un chasseur efficace). Malheureusement, il n'est pas possible de produire ou d'acheter à temps un successeur à l'étranger. C'est pourquoi la Pologne est entrée dans le conflit équipée d'avions de chasse, qui appartenaient autrefois aux leaders mondiaux, mais qui ont cédé la place aux dernières machines ennemies.
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Dernière modification: 2024.11.14 07:32 (GMT)