PT-13D / N2S-5 Airplanes Instructions de vol pour les pilotes

Note :   (4,4 sur 5)

PT-13D / N2S-5 Airplanes Instructions de vol pour les pilotes (Air Forces United States Army)

Avis des lecteurs

Résumé:

Ce livre est une ressource simple et agréable pour les passionnés et les nouveaux venus qui s'intéressent à l'avion Stearman. Il sert de rappel nostalgique pour ceux qui ont des liens personnels avec l'avion et fournit des informations pratiques pour les modélistes.

Avantages:

Simple et bref, idéal pour les débutants
évoque la nostalgie
comprend de nombreuses informations sur les opérations de l'avion
bon pour les passionnés
livraison rapide
agréable à lire
bien organisé.

Inconvénients:

N'est pas une version complète du Pilot's Operating Handbook ; peut ne pas satisfaire les lecteurs plus avancés qui recherchent des détails techniques approfondis.

(basé sur 7 avis de lecteurs)

Titre original :

PT-13D / N2S-5 Airplanes Pilot's Flight Operating Instructions

Contenu du livre :

Le biplan Kaydet de Stearman a volé pour la première fois en 1934 et, en 1935, l'U.S. Navy a acquis l'avion pour l'utiliser comme avion d'entraînement.

Dans l'année qui suit, l'U.S. Army Air Corps suit le mouvement en achetant 26 avions à Boeing (qui avait racheté Stearman en 1934). Désigné sous le nom de "Model 75", cet avion biplace est baptisé PT-13 par l'armée et NS par la marine.

La guerre se profilant à l'horizon, le besoin d'avions d'entraînement se fait sentir.

En 1940, les commandes s'élèvent à plus de 3 500 unités. À la fin du conflit, en 1945, plus de 10 000 appareils avaient été construits.

Les Kaydet sont des avions simples et robustes, équipés d'un moteur radial, d'ailes en bois recouvertes de tissu et d'un train d'atterrissage à une jambe. Le fuselage, également recouvert de tissu, était construit en acier. La plupart des modèles étaient équipés d'un moteur Lycoming R-680 (PT-13) ou Continental R-670 (PT-17), produisant une vitesse maximale de 124 mph et une autonomie de 505 miles.

Un modèle de 255 chevaux a reçu la désignation PT-18. Le Kaydet a continué à voler après la Seconde Guerre mondiale en tant qu'avion d'entraînement et de récolte. Environ 1 000 "Stearmans" sont encore en service aujourd'hui.

Créé à l'origine pendant la Seconde Guerre mondiale par l'U. S.

Navy et l'Army Air Forces, ce manuel de pilotage était remis à tous les cadets. Il est reproduit ici dans son intégralité.

Autres informations sur le livre :

ISBN :9781935700586
Auteur :
Éditeur :
Langue :anglais
Reliure :Broché

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Dernière modification: 2024.11.14 07:32 (GMT)