Avis des lecteurs
Résumé:Le livre « PT 109 » de William Doyle offre une exploration détaillée et perspicace des expériences de John F. Kennedy en temps de guerre, en se concentrant particulièrement sur le naufrage de PT 109 et son impact sur son style de leadership et sa carrière politique. L'ouvrage associe récits personnels et recherches historiques pour créer un récit vivant.
Avantages:⬤ Bien documenté et informatif
⬤ apporte de nouvelles perspectives et des dossiers gouvernementaux non disponibles auparavant
⬤ récit captivant qui se lit comme un roman
⬤ décrit l'héroïsme et le leadership de JFK
⬤ facile à lire avec une bonne orientation vers les événements
⬤ inclut des interviews de première main
⬤ souligne l'importance de l'incident du PT 109 dans la vie et la carrière de JFK.
⬤ Certains lecteurs souhaiteraient davantage d'informations sur l'équipage de JFK
⬤ certains détails historiques peuvent être trop détaillés ou inutilement allongés
⬤ manque d'une analyse plus approfondie des échecs de la prise de décision lors de la collision
⬤ une admiration occasionnelle pour JFK peut nuire à une perspective équilibrée
⬤ peut être perçu comme omettant les défauts politiques et les complexités personnelles de JFK.
(basé sur 126 avis de lecteurs)
Titre original :
PT 109: An American Epic of War, Survival, and the Destiny of John F. Kennedy
Contenu du livre :
L'histoire extraordinaire d'un naufrage et d'une survie pendant la Seconde Guerre mondiale qui a ouvert à John F. Kennedy la voie vers le pouvoir - saluée comme un "récit à couper le souffle" par James Patterson, "magistralement écrite" par l'historien Douglas Brinkley et "le meilleur livre" jamais écrit sur le sujet par le capitaine de corvette William Liebenow, l'homme qui a sauvé JFK et l'équipage de la PT 109 en août 1943.
Au petit matin du 2 août 1943, au cours d'une escarmouche nocturne chaotique au milieu des îles Salomon, le destroyer japonais Amagiri a traversé un épais brouillard et percuté le torpilleur à moteur PT 109 de la marine américaine, le coupant presque en deux et tuant deux marins américains sur le coup. La mer s'enflamme alors que le capitaine du PT 109, John F. Kennedy, et les dix membres d'équipage survivants sous son commandement s'accrochent désespérément à l'épave en train de couler ; 1 200 pieds d'eau noire d'encre, infestée de requins, se profilent au-dessous. "Tous les membres de l'équipage sont perdus", dit-on à la base américaine : aucun secours n'est prévu pour les hommes de la PT 109. Leur épreuve désespérée ne faisait que commencer, tout comme l'une des histoires les plus remarquables de la Seconde Guerre mondiale, dont l'étonnante postérité culminerait deux décennies plus tard à la Maison Blanche.
S'appuyant sur des entretiens inédits avec les derniers témoins vivants de ces événements, sur des archives japonaises du temps de la guerre jamais exploitées et sur une multitude de documents d'archives provenant de la bibliothèque Kennedy, dont un récit de première main perdu de JFK lui-même, l'auteur à succès William Doyle a rédigé un récit palpitant et définitif du naufrage du PT 109 et de l'héroïsme de son équipage naufragé. Le deuxième acte de l'histoire est tout aussi fascinant. Doyle y explore en détail comment cet épisode extraordinaire a façonné le caractère et le destin de Kennedy, et a joué un rôle déterminant dans la réalisation de ses ambitions présidentielles : "Sans le PT 109, il n'y aurait jamais eu de président John F. Kennedy", a déclaré David Powers, collaborateur de JFK.
Avec des naufragés sur une île déserte, un réseau d'espionnage composé d'indigènes des îles Salomon, un garde-côte australien caché sur le flanc d'un volcan, une note S.O.S. gravée dans une noix de coco et une audacieuse tentative de sauvetage menée par les compagnons américains de Kennedy, PT 109 est une inoubliable épopée américaine de la guerre et de la destinée.
--Library Journal.
Autres informations sur le livre :
| ISBN : | 9780062346599 |
| Auteur : | |
| Éditeur : | |
| Langue : | anglais |
| Reliure : | Broché |
| Année de publication : | 2016 |
| Nombre de pages : | 368 |
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