Avis des lecteurs
Résumé:Ce livre présente une analyse détaillée du développement des moteurs d'avion, en particulier des moteurs à pistons. Il combine des informations techniques et des points de vue personnels, bien qu'il soit quelque peu daté et qu'il ait connu des problèmes de contrôle de la qualité lors de sa publication.
Avantages:Des informations techniques détaillées, des points de vue personnels intéressants, des illustrations utiles et une bibliographie complète. Il est considéré comme un complément précieux à une bibliothèque de base axée sur les moteurs à pistons d'aéronefs.
Inconvénients:Le livre est daté, manque de profondeur dans certains domaines et est parfois considéré comme superficiel. La qualité de la publication pose également problème, notamment en ce qui concerne la mauvaise reproduction des caractères et des photographies.
(basé sur 11 avis de lecteurs)
Titre original :
Aircraft Propulsion: A Review of the Evolution of Aircraft Piston Engines
Contenu du livre :
Ce quatrième numéro des Smithsonian Annals of Flight était la quatrième conférence de Lester B. Gardner, prononcée au Massachusetts Institute of Technology le 8 mars 1962 et à la Smithsonian Institution le 5 octobre 1962.
Elle a ensuite été publiée dans l'annexe générale du rapport annuel de la Smithsonian Institution pour l'exercice clos le 30 juin 1962 (1963). Tel qu'il est présenté ici, le texte a été révisé, augmenté et mis à jour. Ses 72 illustrations, dont beaucoup sont nouvelles, comprennent un certain nombre de moteurs, d'avions et de matériels des collections du Musée national de l'air et de l'espace.
Il est accompagné, pour la première fois, de la bibliographie qui accompagnait le manuscrit original et qui, faute de place, n'avait pu être imprimée à l'époque (1963). Cette bibliographie a été éditée et augmentée pour atteindre environ le double de sa longueur originale par le Dr Richard K.
Smith, alors qu'il faisait partie du personnel du musée. Ses quelque 600 entrées, dont la plupart sont des comptes rendus contemporains, couvrent toute la gamme du développement des moteurs et des activités connexes depuis les premiers balbutiements. Cette bibliographie devrait être un outil utile et bienvenu, tant pour l'amateur d'avions que pour l'historien des techniques aéronautiques.
Extrait de l'avant-propos, rédigé par S. Paul Johnston, 1er juillet 1969.
Autres informations sur le livre :
| ISBN : | 9781839310034 |
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| Reliure : | Relié |
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