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Titre original :
Advances in Bistatic Radar
Contenu du livre :
Advances in Bistatic Radar met à jour et étend les développements des radars bistatiques et multistatiques depuis la publication de Willis' Bistatic Radar en 1991. Les applications militaires nouvelles et récemment déclassifiées sont documentées, les applications civiles sont détaillées, y compris les systèmes commerciaux et scientifiques, et des ingénieurs radar de premier plan apportent leur expertise à chacune de ces applications.
Advances in Bistatic Radar se compose de deux sections principales : Systèmes radar bistatiques/multistatiques et Traitement du signal et du fouillis bistatique. En commençant par une mise à jour de l'histoire, la première section présente les premiers radars bistatiques militaires AN/FPS-23 Fluttar DEW-Line Gap-filler, aujourd'hui déclassifiés, et les radars bistatiques à haute fréquence (HF) développés pour l'alerte en cas d'attaque de missiles. Elle présente ensuite les radars bistatiques et multistatiques passifs récemment mis au point, qui exploitent des émetteurs de radiodiffusion commerciaux pour la surveillance aérienne militaire et civile.
La section présente ensuite des systèmes de radars bistatiques scientifiques pour l'exploration planétaire, qui ont exploité des émetteurs de liaison de données au cours des quarante dernières années ; des mesures de l'ionosphère, qui exploitent également des émetteurs de radiodiffusion commerciaux ; et des mesures du champ de vent en 3D à l'aide d'un récepteur bistatique faisant de l'auto-stop à partir de radars météorologiques doppler. Cette dernière application a été commercialisée.
La deuxième section commence par documenter la base de données complète et non classifiée des coefficients de diffusion des fouillis bistatiques, ainsi que la théorie et l'analyse qui sous-tendent son développement. La section détaille ensuite deux développements majeurs liés au fouillis, le radar à synthèse d'ouverture (SAR) bistatique, qui peut maintenant générer des images à haute résolution en utilisant l'autofocus bistatique et des techniques connexes, et l'indication adaptative de cible mobile (MTI), qui permet l'annulation du fouillis non stationnaire généré par des plates-formes mobiles (c'est-à-dire aéroportées) grâce à l'utilisation du traitement adaptatif spatio-temporel bistatique (STAP).
Autres informations sur le livre :
| ISBN : | 9781891121487 |
| Auteur : | |
| Éditeur : | |
| Reliure : | Relié |
| Année de publication : | 2007 |
| Nombre de pages : | 494 |
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