Avis des lecteurs
Résumé:Le livre fournit un compte rendu détaillé et complet de la politique institutionnelle complexe du South Street Seaport et de ses efforts de préservation. Bien qu'il soit informatif et utile pour comprendre le sujet, le style d'écriture dense nécessite un engagement considérable pour le lire et le digérer.
Avantages:Le livre est détaillé et complet, offrant un aperçu approfondi de la politique du South Street Seaport Museum et de ses efforts de préservation. Il est salué pour avoir enrichi la compréhension d'un récit historique complexe.
Inconvénients:Les passages denses et sinueux du livre rendent l'information difficile à assimiler et exigent un engagement important de la part du lecteur. Certains pourraient avoir du mal à suivre le sujet en raison de sa complexité.
(basé sur 3 avis de lecteurs)
Titre original :
Preserving South Street Seaport: The Dream and Reality of a New York Urban Renewal District
Contenu du livre :
Preserving South Street Seaport raconte l'histoire fascinante, des années 1960 à nos jours, du quartier South Street Seaport dans le sud de Manhattan. Abritant le Fulton Fish Market d'origine, puis le South Street Seaport Museum, c'est l'un des derniers quartiers de la ville de New York de la fin du XVIIIe siècle et du début du XIXe siècle à ne pas avoir été détruit par le développement urbain. En 1988, South Street Seaport est devenu la première destination touristique de la ville. Avec plus de 40 photographies d'archives et contemporaines en noir et blanc, il s'agit de la première histoire d'un quartier historique et d'un musée maritime remarquables.
Lindgren raconte habilement l'histoire complexe de ce quartier pavé unique. Composé d'immeubles de 4 à 5 étages en voie de détérioration dans ce qui était connu sous le nom de Fulton Fish Market, le quartier était destiné à l'édification du World Trade Center jusqu'à ce que le New Jersey l'oblige à le placer un mile plus à l'ouest. Après la démolition de Penn Station, qui a suscité la colère de nombreux New-Yorkais, les défenseurs de l'environnement se sont mobilisés en 1966 pour sauver ce dernier morceau de l'ancien port de Manhattan et recréer sa légendaire « rue des navires » du XIXe siècle. Le South Street Seaport et le World Trade Center sont devenus le yin et le yang de la renaissance du Lower Manhattan. Dans un geste sans précédent, la mairie a désigné le musée comme promoteur d'un quartier de rénovation urbaine de douze pâtés de maisons.
Cependant, le Seaport Museum, dont les membres sont devenus les plus nombreux de tous les musées d'histoire de la ville, n'a jamais bénéficié d'un financement adéquat et a souffert de l'effondrement de l'immobilier en 1972. La ville, les banquiers et l'État ont acheté les cinquante bâtiments du musée et les ont loués à des conditions qui ont paralysé le musée sur le plan financier. Cela a conduit à la construction controversée du New Fulton Market de la Rouse Company (1983) et du centre commercial Pier 17 (1985). Lindgren retrace ces années de lutte, au cours desquelles les défenseurs du musée et du quartier historique, axés sur la population, ont tenté de sauver les rues et les bâtiments d'origine, ainsi que la plus grande flotte de navires historiques du pays, des manœuvres des promoteurs, des banquiers, des politiciens et même des administrateurs du musée.
Bien que les finances du Seaport Museum aient toujours été précaires, le quartier et le musée se sont améliorés jusqu'à la tragédie du 11 septembre. Mais la reprise prolongée a entraîné le dysfonctionnement des gestionnaires du musée et l'indifférence, voire l'hostilité, de l'hôtel de ville. La tempête Sandy a ensuite porté un coup fatal. Aujourd'hui, l'avenir de ce musée pionnier, désigné par le Congrès comme le Musée maritime national des États-Unis, est incertain, car son quartier riverain est convoité par de puissants promoteurs commerciaux. Si Preserving South Street Seaport révèle les pièges de la privatisation de la rénovation urbaine, du développement de partenariats entre musées et entreprises et de l'introduction d'un régime professionnel au détriment d'un mouvement populaire, il raconte également comment un morceau de front de mer miteux et décrépit est devenu un lieu merveilleux pour tous les New-Yorkais et les visiteurs du monde entier. Ce livre intéressera un large public de lecteurs qui s'intéressent à l'histoire et à la pratique des musées, à la préservation historique, à l'histoire urbaine et au développement urbain, ainsi qu'à la ville de New York contemporaine.
Cet ouvrage a bénéficié d'une subvention de Furthermore : a program of the J. M. Kaplan Fund.
Autres informations sur le livre :
| ISBN : | 9781479822577 |
| Auteur : | |
| Éditeur : | |
| Reliure : | Relié |
| Année de publication : | 2014 |
| Nombre de pages : | 384 |
Achat:
Actuellement disponible, en stock.
