Avis des lecteurs
Résumé:Le livre est bien accueilli pour son contenu détaillé et ses explications claires concernant le flux d'air du moteur, rendant les sujets complexes plus faciles à comprendre. Il comprend des illustrations précieuses et des applications pratiques, qui profiteront aussi bien aux amateurs qu'aux professionnels de la performance des moteurs. Cependant, certains lecteurs ont rencontré des problèmes avec l'organisation du livre, en particulier après la page 89, et quelques-uns ont estimé qu'il manquait d'informations générales plus larges.
Avantages:⬤ Très détaillé et informatif
⬤ excellentes explications et graphiques
⬤ facile à comprendre
⬤ applications pratiques
⬤ connaissances précieuses pour la construction de puissance
⬤ bien écrit pour différents niveaux d'expérience
⬤ inclut des exemples utiles et une liste de ressources.
⬤ Certains contenus sont désorganisés après la page 89
⬤ informations générales limitées pour les amateurs
⬤ peut être trop technique pour ceux qui ne sont pas familiers avec le sujet.
(basé sur 24 avis de lecteurs)
Titre original :
Practical Engine Airflow: Performance Theory and Applications
Contenu du livre :
Les photos de cette édition sont en noir et blanc.
L'efficacité de la circulation de l'air dans un moteur est essentielle pour produire une puissance maximale. Pour maximiser les performances, les constructeurs de moteurs cherchent à comprendre comment l'air circule à travers les composants et, en fin de compte, à travers l'ensemble du moteur. Les constructeurs de moteurs utilisent ces connaissances et appliquent des pratiques et des principes spécifiques pour débloquer la puissance d'un moteur.
Cela s'applique à tous les types de moteurs, y compris les V-8, les V-6 et les moteurs 4 cylindres importés.
John Baechtel, ancien rédacteur en chef du magazine Hot Rod et fondateur de Westech Performance Group, explique la dynamique des flux d'air dans un moteur en termes simples afin que vous puissiez facilement l'assimiler et l'appliquer. Les principes de l'écoulement de l'air sont expliqués.
Plus précisément, la physique de l'air et la façon dont il circule à travers les principaux composants du moteur, notamment l'admission, les culasses, les cylindres et le système d'échappement. Le chemin le plus efficace et le moins restreint à travers un moteur est la clé de la haute performance. Pour atteindre ce niveau supérieur, l'auteur explique la pression atmosphérique, la densité de l'air et la consommation spécifique de carburant au frein afin que vous compreniez les propriétés du carburant pour le réglage.
Baechtel aborde les principaux facteurs permettant d'optimiser la trajectoire du flux d'air. Cela comprend les principes fondamentaux du mouvement de l'air, de la vitesse de l'air et des couches limites.
Les obstacles.
Et les variations de pression. L'écoulement de l'air à travers les culasses et la chambre de combustion est essentiel et est expliqué en détail. L'écoulement de l'air dans le système d'échappement, en particulier la taille et la longueur du tube primaire, la fonction du collecteur et le balayage, sont également étudiés en détail. Les chapitres traitent également des essais au banc d'essai, de l'évaluation des débits et de l'utilisation des logiciels de débit d'air.
En termes simples, un moteur est une pompe à air. Que vous soyez un motoriste professionnel ou un amateur sérieux, vous devez comprendre la dynamique du flux d'air du moteur et appliquer ces principes si vous voulez optimiser les performances. Si vous voulez atteindre des performances moteur ultimes, vous avez besoin de ce livre.
Autres informations sur le livre :
| ISBN : | 9781613255247 |
| Auteur : | |
| Éditeur : | |
| Reliure : | Broché |
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