Note :
La dernière édition du livre de Norman Friedman sur les porte-avions américains contient quelques nouvelles informations, en particulier sur la classe USS Gerald R. Ford, mais de nombreux lecteurs ont estimé qu'elle n'offrait pas de mises à jour significatives par rapport à l'édition originale. De nombreuses plaintes ont été formulées au sujet de la qualité de la production et de l'emballage, ce qui a nui à l'expérience globale.
Avantages:Le livre contient des informations précieuses, en particulier pour ceux qui ne possèdent pas l'édition originale. Il comprend de nouveaux chapitres et les photos et le texte sont plus clairs que dans la version précédente. Il est instructif pour les passionnés d'histoire navale.
Inconvénients:La qualité médiocre de la production et de l'emballage a constitué un inconvénient majeur, de nombreux critiques ayant signalé des problèmes tels que des graphiques et des images de mauvaise qualité, des mises à jour inadéquates dans les annexes et des dommages physiques dus à l'expédition. Les possesseurs de la première édition peuvent trouver les mises à jour insuffisantes pour justifier l'achat de la nouvelle édition.
(basé sur 8 avis de lecteurs)
U.S. Aircraft Carriers, Revised Edition: An Illustrated Design History
La série Norman Friedman Illustrated Design History de livres sur les navires de guerre américains est un standard de l'industrie depuis trois décennies et s'est vendue à des milliers d'exemplaires dans le monde entier. Pour marquer et célébrer cette réussite, la Naval Institute Press est fière de rendre ces livres à nouveau disponibles. Remasterisée numériquement pour améliorer la résolution et la qualité des photos, corrigée et mise à jour, cette série continuera à servir - pour les chercheurs et les passionnés - de base pour la recherche et la référence sur les navires de guerre américains pour les années à venir.
U. U. S. Aircraft Carriers, Revised Edition est l'une des références les plus complètes disponibles sur l'ensemble du développement des porte-avions américains, depuis 1920, avec l'USS Langley CV-1, jusqu'à l'Enterprise, la classe Essex produite en série, et la grande classe Midway de l'après-Seconde Guerre mondiale. Friedman analyse avec autorité l'histoire de la conception et des performances de ce type populaire. Les longues carrières de la classe Nimitz et de la nouvelle classe Ford sont également incluses. Comme les autres ouvrages de la série de Friedman sur l'histoire de la conception, U. S. Aircraft Carriers est basé en grande partie sur des documents internes de la marine américaine, autrefois classifiés.
Friedman, qui fait autorité en matière de navires de guerre américains, explique les raisons politiques et techniques de la construction des cuirassés et retrace l'évolution de chaque modèle. Alan Raven et A. D. Baker III ont créé des vues extérieures et des plans détaillés à l'échelle de chaque classe de navire et des modifications majeures apportées à de nombreuses classes. De nombreuses photographies complètent le texte.
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Dernière modification: 2024.11.14 07:32 (GMT)