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Transporter Bridges: An Illustrated History
Les ponts transbordeurs sont un héritage des dernières années du XIXe siècle et des premières années du XXe siècle, et ont répondu à un besoin bref mais important. Cependant, l'augmentation considérable du transport routier les a rapidement rendus obsolètes et, bien qu'un grand nombre d'entre eux aient été planifiés, à peine plus de vingt-et-un ont été construits dans le monde, dont cinq en Grande-Bretagne.
Il n'en reste que neuf dans leur forme d'origine et, à l'heure actuelle, seuls cinq sont encore en service : un en Espagne et en Allemagne, deux au Royaume-Uni, un en Argentine - inutilisé depuis les années 1960, il n'a été remis en service que récemment, en 2018, après restauration - et le dernier "pont transbordeur" survivant, en France, a été remis en service en 2019 après d'importants travaux. Le deuxième transporteur allemand survivant est actuellement en attente de réparation après qu'un navire l'a percuté.
Mais le pont transbordeur est-il sur le point de connaître une renaissance surprenante ? Il existe des propositions pour trois nouveaux ponts, tous en France - à Nantes, Marseille et Brest - pour remplacer certains des ponts perdus pendant et après la Seconde Guerre mondiale. Le livre est illustré en couleur tout au long de l'ouvrage, à l'aide de centaines de photographies - les propres images modernes de l'auteur et de nombreuses photographies et cartes postales historiques relatant la construction et le fonctionnement de ces structures inhabituelles.
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Dernière modification: 2024.11.14 07:32 (GMT)